11月25日，成立十週年之際，蔚來創始人、董事長李斌釋出內部信，要求團隊持續加強自下而上的體系能力建設，聚焦提升基本經營單元的運營效率。
李斌在信中表示，智慧電動汽車產業資格賽最激烈、 最殘酷的階段已經來臨，兩三年後只有少數優秀企業能生存下來。
“接下來我們要面對的是更高維度的競爭，不能有短板，也不可能速勝。”李斌表示，接下來兩年是至關重要的兩年，蔚來將持續推出有競爭力的新產品，提升運營效率。
基於此，李斌要求團隊持續加強自下而上的體系能力建設，聚焦提升基本經營單元的運營效率。
“好的想法離開執行力就是空談，長期主義更不應該是不做好短期執行的藉口。明年實現銷量翻番，2026年實現公司盈利，是不容有失的工作任務。”李斌表示。
就在幾天前，蔚來發布了2024年第三季度財報。 財報顯示，今年第三季度，蔚來營收為186.7億元，環比增長7.0%。 交付量方面，第三季度，蔚來共交付新車61855臺，同比增長11.6%，環比增長7.8%，創歷史新高。
毛利率方面，第三季度，蔚來毛利率持續提升至10.7%，其中，整車毛利率持續提升至13.1%。
截至目前，蔚來的現金儲備提升至422億元。 三季報披露的同時，蔚來也釋出了史上最強季度指引，即四季度交付指引為7.2萬臺至7.5萬臺，同比增長43.9%至49.9%；四季度營收指引為196.8億元至203.8億元，同比增長15.0%至19.2%，兩項指引均創歷史新高。
財報釋出後，包括德意志銀行、花旗、美銀、摩根士丹利、摩根大通、中銀國際、CICC等多家投行均給予蔚來“買入”或“增持”評級。
德意志銀行稱，蔚來三季度業績符合市場預期，隨著樂道L60的上量，四季度指引能夠實現，同時基於2025年公司強勁的新產品計劃，2025年銷量翻倍的目標有望實現。給出未來12個月的目標價為73.80港元/股，同時給出“買入”評級。
花旗銀行同樣給予“買入”評級。花旗預計，在蔚來三個品牌的運營銷售和技術的持續升級驅動下，蔚來2025年的毛利率有望持續提升。
摩根大通維持對蔚來的“增持”評級，該行認為管理層在業績電話會議中態度樂觀，得益於新車型的推出，預計明年銷量增長將超過100%。同時，隨著規模效應的顯現和激勵措施的減少，預計蔚來的毛利率和盈利能力有望得到改善。
責編：陳麗湘
校對： 劉星瑩
