金融界12月20日訊息，有投資者在互動平臺向提問：貴司做為國家隊，站在政治層面考慮，會不會做出一些戰略上的新突破，新嘗試。特別是機器人板塊，agv物流系統，機械臂等等產品的生產研發，對內可以自身工廠消化，對外可以以汽車製造為中心，輻射全領域，請明確回覆有無正反面生產研發製造佈局。
公司回答表示：在機器人領域，公司將開展類人機器人、汽車生態機器人等相關產業佈局，2027年前釋出人形機器人產品，加速向智慧低碳出行科技公司轉型。長安凱程致力於成為“低碳智慧物流的價值創新引領者”，根據規劃長安凱程將在2026年開始交付無人配送車輛，形成產品層面的核心競爭力，進一步與頭部物流企業、網路貨運企業等產業鏈夥伴深度合作，打造體驗更好、成本更低、更加穩健、更加安全、更多場景的無人配送物流系統。到2027年，長安凱程將探索麵向倉對倉的幹線無人駕駛物流產品，同步搭建無人駕駛運力共享平臺。長安汽車已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業的前瞻研究，相關成果也將第一時間支援長安凱程，全面推動長安凱程向數智新能源商用車科技品牌轉型。智慧製造方面，公司堅持進化數智製造能力不動搖。10月21日，公司與、聯通深度共創的全球領先的長安汽車數智工廠正式揭幕，長安汽車數智工廠是長安汽車聯合中國聯通、華為共建的全球領先全域5G數智化工廠，以“全製造流程數字化”為目標，廣泛應用5G、AI、數字孿生等40餘項先進技術。具有“智慧、低碳、高效”三大特徵。在“黑科技”的加持下，數智工廠的製造效率綜合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。平均每60秒，就有一輛新汽車下線。
本文源自：金融界
作者：公告君
