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寧波父子造零部件,掙到360億身家

2025-02-02 13:51:53

記者丨覃毅 編輯丨譚璐

寧波老闆鄔建樹父子,逆勢掙錢。

1月下旬,釋出公告,預計2024年淨賺28.55-31.55億元,同比提升最高達46.68%。

這家汽車零部件供應商,於1983年創立,總部位於浙江寧波。創始人鄔建樹從自建汽車橡膠減震工廠起家。

過去一年,車企大打“價格戰”,下游供應商利潤微薄,拓普業績大增,實屬不易。截至1月底,拓普市值上行至1100億。

“新的一年……我們要繼續秉持智慧管理的理念,做到低毛利高利潤。”鄔建樹剛給出新春寄語。

在高速增長的新能源汽車行業,鄔的生意思路進一步開啟。尤其在人形機器人方向上,他積極佈局。

變局逆襲

汽車行業的價格戰,愈演愈烈,鄔建樹憑什麼掙錢?

拓普的主要收入,來自減震器、內飾功能件和底盤系統。2024年1-6月,三大產品線,約佔總營收8成以上。

官網顯示,公司擁有8大系列產品,包括車身輕量化及智慧駕駛系統等新產品,均為當前新能源汽車的重要賣點。

鄔建樹掌舵拓普集團40餘年,擁有龐大的客戶資源。

公司早期是上海通用、吉利等大型主機廠的供應商,近些年則開拓國內自主品牌與新勢力車企。

“目前已滲透賽力斯、理想、、小米、比亞迪、奇瑞等一眾國內車企,在國際市場則與創新車企A、RIVIAN、FORD、BMW等有合作。”財報透露。

所稱的“創新車企A客戶”,被公認為是特斯拉。

來源:圖蟲

早在2016年,鄔建樹就敏銳地意識到汽車智慧化、電動化趨勢,推動拓普與特斯拉達成合作,此後大膽投資,拓寬產品線。

他押對了方向,在特斯拉之後,國內新能源品牌強勢崛起,拓普的前期佈局承接了這些車企的需求。

2023年,其前5名客戶的銷售額為124.98億元,佔年度銷售總額63.44%。

“進入新能源汽車市場,原來油車時代的豪華車配置下放,國產替代同步形成,拓普迅速佔領了紅利。”一名曾與拓普打過交道的新能源車企供應鏈人士向《21CBR》解釋。

這位人士補充道,拓普的產品線橫向拓展範圍大,能夠降低部分模組的採購成本,達到車企縮短整車開發週期的目的。

“單車配套金額約3萬元,且產品線仍具備擴充套件空間。”拓普方面舉例,其汽車電子業務快速提升,實現906%大幅增長。

鄔建樹的目標,是將公司打造成平臺型零部件企業。

目前,拓普正在加速建設杭州灣八期、九期及西安、濟南、河南、墨西哥等工廠專案。

2024年上半年,其購建固定資產等長期資產支出的現金達18.12億元。

父子接力

鄔建樹籍貫浙江寧波,是拓普實控人,這兩年有意培養二代。

股權穿透顯示,拓普的大股東為邁科國際,截至2024年6月末,持有公司59.66%的股權。

鄔建樹持有邁科國際100%股權,加上直接持股0.71%,共持有拓普60.37%的股權。

2023年,鄔建樹之子鄔好年大學畢業,獲任副董事長一職,當前持股0.11%。

今年1月,拓普注資成立寧波拓普驅動有限公司,法定代表人即鄔好年。

這家子公司的經營範圍,主要為研發機器人,與集團的車企客戶正在佈局的人形機器人領域,高度相關。

因特斯拉布局人形機器人,鄔建樹也逐漸重視相應業務的市場潛力。

拓普的機器人業務,主要做電驅執行器,2023年,鄔建樹整合公司已有的電控、驅動、電機、感測器等技術儲備,成立了獨立的電驅事業部。

2024年初,拓普與寧波經濟技術開發區管委會簽署協議書,涉及機器人電驅系統的研發。

鄔建樹計劃,在開發區建設機器人核心部件生產基地,總投資50億元,規劃用地300畝。

多個專案投建,短期可能帶來成本壓力,鄔建樹想了很多辦法。

2022年,透過發行可轉債獲得25億元;2023年,透過增發股票於次年募集34.98億元。

由此,鄔建樹獲得充裕的財務資源。

2024年1-9月,拓普總營收193.52億元,同比增長36.75%,淨利潤22.34億元,同比增長39.89%。

按最新預告,其第四季度的淨利潤最少6億。

做大做強

生意走在上坡路,鄔建樹繼續開疆拓土。

2025年初,拓普公告,計劃以3.3億元收購奇瑞汽車供應商蕪湖長鵬100%的股權,收購資金為自有或自籌資金。

這家公司是奇瑞間接持股的供應商,主營業務是汽車零部件。

拓普稱,本次收購目的,是擴大產品市佔率,強化公司產業鏈垂直整合優勢,提升盈利能力。

“整合行業資源,擴大市場份額,是公司未來重要發展戰略之一。”公司如此寫道。

為了做好車企配套,拓普正在推行Tier0.5合作模式,即提供零部件,同時也提供一部分整合職能,加強整體交付實力。

“與Tier 1不同,Tier0.5與車企合作模式,參與到產品的全生命週期,包括前期的技術研發、中期的零部件供應,甚至後期的車輛運營,需要供應商有更強的垂直整合和橫向拓展能力。”一名熟悉傳統制造的行業人士解釋。

拓普方面稱,基於Tier0.5合作模式,為客戶提供“快速響應,超級配合”的服務,目標是實現數百萬輛級的配套合作。

對於公司業務前景,鄔建樹相當樂觀。

2024年,他牽頭推進國際化戰略,其墨西哥產業園一期專案第一工廠已投產,歐洲市場的開拓進展順利,獲得了寶馬全球專案訂單,同時謀劃擴大東南亞的生產基地。

公司資料顯示,至今擁有70餘家制造工廠,兩千餘人研發團隊,兩萬餘名員工。

目前,拓普建立了全球化業務網路,在全球設立50餘家子公司,包括5個技術研發中心、70多個製造工廠、多個技術支援中心和倉儲物流中心。

公司生意版圖不斷擴張,在2024胡潤百富榜上,鄔建樹的身家,高達360億元。

“對標高手,主動奮鬥。”在新的一年,他對自己團隊如此期許。

圖片來源:拓普集團,除標註外

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