中國航空新聞網訊：（記者 李美靜）11月19日，國際航空運輸協會慶祝在華設立辦事處三十週年之際，承諾將繼續深耕中國市場，全力支援中國及北亞地區航空業的持續發展與繁榮。
中國民用航空局副局長鬍振江 、蒙古民航局局長孟和圖雅（MUNKHTUYA Chimeddorj）和中國航空集團總經理、中國國際航空總裁王明遠在國際航協北亞區三十週年慶典活動上致辭。首都機場集團有限公司董事長 王長益、北京首都國際機場臨空經濟區管委會副主任黃永志、海南航空控股股份有限公司董事長及國際航協理事會成員祝濤、副總經理李曄、中國南方航空集團有限公司副總經理高飛，以及中外航空公司和機場以及產業鏈合作伙伴代表等200餘位嘉賓出席了慶典活動。
國際航協負責運營、安全和安保的高階副總裁尼克·卡倫（Nick Careen）專程從日內瓦來到北京出席慶典活動。他在歡迎辭中表示：“1994年國際航協在北京開設辦事處時，團隊僅三名員工，主要為會員航空公司提供BSP服務。經過三十年的發展，北京辦公室如今已成長為國際航協北亞區的區域總部，深度參與並見證了中國民航業的蓬勃發展。展望未來，中國將成為全球最大的客運市場。我們期待進一步深化與中國民航局、會員航空公司及全行業價值鏈相關各方的合作，共同推動中國航空市場的穩健增長與可持續發展。”
國際航協北亞區辦公室現有員工80餘名，肩負著促進中國及北亞區航空市場發展的多重使命。除了為航空公司持續提供和升級財務結算與分銷服務外，國際航協還積極與各方利益相關者合作，共同分享全球最佳實踐，制訂和推廣行業標準，保障和促進航空公司及機場運營等領域的安全和效率。
國際航協為北亞區的航空公司提供倡議支援和解決方案，幫助行業各方不斷提升運營效率、飛行安全和環境可持續性。此外，國際航協還在北亞區推廣多項實踐措施，包括降本增益舉措、客貨運數字化轉型試點和資源最佳化策略等，幫助航空公司保持和提升競爭優勢。
位於北京的國際航協地區培訓中心專注於為中國航空業培養高素質的專業人才。透過提供涵蓋安全、運營、管理等領域的系統化培訓，培訓中心支援行業發展所需的技能和知識，為中國和北亞區的航空公司、機場及其相關從業者培養具備國際水準的專業人員隊伍。
國際航協北亞區和亞太區（署理）副總裁解興權博士表示：“隨著中國經濟進入現代化的新階段，國際航協北亞區團隊將繼續推動統一行業標準的發展，透過實施現代化和數字化舉措，幫助中國民航實現高質量發展。三十而立，我們將繼續深耕中國和北亞區市場，與中國航空公司及合作伙伴們攜手前行，為中國民航的持續發展和全球航空行業的共同繁榮注入更多動能。”
國際航協三十週年慶典活動上，以下機構獲頒證書
- 中國聯合航空：最新會員航空公司
- 杭州市北京航空航天大學國際創新研究院：戰略合作伙伴計劃
- 深圳機場國際貨運站有限公司：ISAGO 註冊和認證
- 河南航空貨運發展有限公司：ISAGO 註冊和認證
以下機構和公司簽署合作備忘錄或宣佈加入國際航協相關專案
- 蒙古民航局：航空安全合作諒解備忘錄
- 香港航空和香港貨運航空：安全領導力憲章
- 海南航空：GADM（全球航空資料管理專案） 和SDEP（航班計劃資料交換專案）
- 蒙古航空：SDEP（航班計劃資料交換專案）
- 吉祥航空：DDS（直接資料服務專案）
國際航協在中國的專案及活動亮點
- 國際航協在北亞區服務48家會員航空公司，其中33家位於中國大陸。2024年新晉會員航空公司：西藏航空、青島航空和中國聯合航空；
- 為更好地滿足中國航空公司的需求，國際航協將在2024年底前將數字人民幣納入中國BSP，這是國際航協會財務結算系統中啟用的第一種數字貨幣。2024年7 月起，人民幣離岸 (CNH) 貨幣已加入國際航協貨幣清算服務；
- 為服務中國航空貨運與跨境物流，國際航協釋出《危險品手冊》、《鮮活易腐貨物規則》和《活體動物法規》中文版；
- 即將在中國舉行的國際航協行業會議：世界法律研討會（2025年2月，上海），世界安全與運營大會（2025年，廈門）。
