2023年，隨著噴氣式飛機生產率回升，有經驗的老員工陸續退休需要有人頂替，公司穩定地招聘員工，從新冠疫情時期的低潮開始擴建員工隊伍。
波音公司2月1日公佈的資料顯示，考慮到因員工流失和新增員工而造成的損失，波音去年在美國華盛頓州的員工人數增長了11%，淨增6,553個工作崗位。華盛頓州是波音商用飛機的大本營，波音最暢銷的737 MAX飛機主要就是在華盛頓州西雅圖埃弗雷特工廠生產。因此，這些新增的人員基本上可以理解為都是為商用飛機而服務。
經過兩年疫情期間的大量失業，以及兩年的部分復甦，到2023年底，波音公司在華盛頓州的員工人數達到66,792人，仍然低於疫情前的71,829人。
波音在一份宣告中表示：“我們在工程和製造領域的投資推動了我們在2023年的增長，同時我們也簡化了公司結構。”
“簡化”指的是波音去年在人力資源和財務部門削減和外包了幾千個工作崗位。同時，大量的工程師和機械師隊伍加入波音公司。
經過兩起737 MAX空難以及疫情的嚴重影響，波音前幾年經營業績嚴重受挫，2020年疫情最困難時，波音也曾大量解僱員工。經過5年的漫長復甦，如今已經有所恢復，重新大量招聘，這實屬不易。員工人數是否增長是企業是否在發展的最好例證之一。目前波音在全球一共有147000名員工。
受到近期阿拉斯加航空MAX 9飛機機艙門掉落事件的影響，波音2024年的招聘活動很難預測，但是可以肯定的是，波音將僱傭更多的質量檢查人員。
