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車企年末“衝量戰”開打!多家車企推出“免息購車”

2024-12-06 19:41:42

2024年歲末將至,車市“衝量戰”打響!全力以赴沖銷量又成了每家車企的重頭戲。各大車企紛紛推出免息、現金優惠、置換補貼等多種“花式”促銷政策。

領銜 多家車企推出“免息購車”

特斯拉率先於11月25日宣佈Model Y“限時交付尾款立減”政策,下訂後輪驅動版或長續航全輪驅動版並完成交付,尾款立減1萬元,調整後23.99萬元的起售價,也讓特斯拉Model Y售價降至上市以來最低點,同時也是全球最低價。12月2日,特斯拉再將Model3/Y汽車“5年0息”購車活動延長至12月31日,這已是特斯拉第五次延長該購車權益政策。

根據乘聯會資料,特斯拉上海超級工廠2024年11月交付電動車7.9萬輛,環比增長15%。11月特斯拉國內銷量超7.3萬輛,同比增長12%,環比大增82%,銷量創今年新高。

11月29日,理想汽車也跟進免息購車政策。理想汽車全系限時3年0息購車政策,最低首付6.98萬元起,優惠期截至12月31日。具體來看,MEGA最低首付15.98萬元、L9最低首付12.98萬元,L8及L7最低首付9.98萬元、L6最低首付6.98萬元。同時,消費者還可選擇5年低息貸款方案。

極氪在11月1日至11月30日期間提供全系車型優惠,最高可節省11萬元,包括4.7萬元現金優惠和6.3萬元購車權益,並推出0首付0利息金融政策。12月1日,極氪宣佈將優惠活動延續,覆蓋全系車型,最高可省11萬元。

騰勢、嵐圖汽車、智己汽車等品牌也緊隨其後,紛紛推出了各自的免息購車政策。騰勢官宣三年免息,最低首付8.99萬;嵐圖汽車不僅推出了FREE 318車型的至高3萬元現金優惠和兩年分期0利息政策,還提供了整車及三電終身質保的保障;智己汽車則推出了全新LS6車型的五年0息金融方案,併為增換購使用者提供5,000元保險補貼。

別克GL8 PHEV也不甘示弱,推出了0利息0套路購車政策,首付50%,24期免息,至高4.5萬元的置換補貼和10倍定金膨脹優惠。

廣州車展,市民正在試乘新車。圖源 視覺中國

比亞迪、零跑、小米提前完成銷量KPI

據不完全統計,車企大規模價格戰至少已持續了近20個月。

業內人士認為,新一輪價格戰並不令人意外。進入12月,車企進行最後的衝刺,還未完成銷量目標的車企選擇推出新銷售政策來刺激銷量。

在補貼政策以及車企的促銷活動等刺激下,各車企在11月迎來交付熱潮,多個品牌銷量再創新高。相比去年同期和今年10月銷量資料,過半數的車企在11月實現同比環比雙增長。

目前,比亞迪、小米汽車、零跑汽車已率先完成全年銷量目標,吉利汽車接近完成全年銷量目標。理想汽車、蔚來汽車等目標完成率超過八成。

其中,新能源龍頭企業比亞迪則已經連續兩個月交出了“50萬輛+”的成績單。11月,比亞迪共銷售50.68萬輛新能源汽車,1-11月銷量為375.73萬輛,超額完成全年銷量目標。

造車新勢力企業中,今年前11個月,零跑汽車已經完成全年25萬輛的銷量目標;小米汽車提前完成10萬輛全年交付目標,並將新目標上調至13萬輛。

吉利汽車1-11月銷量為196.65萬輛,完成了全年200萬輛銷量目標的98.32%。其中,吉利汽車旗下的極氪品牌完成了銷量目標的84.7%。

在造車新勢力中,理想汽車在11月交付新車4.87萬輛,同比增長18.8%,但環比下滑約5.3%;今年1-11月理想汽車交付超44.19萬輛。

除上述幾家步入月銷4萬陣營的新勢力車企外,11月還有3家銷量突破3萬輛。其中,賽力斯11月新能源汽車銷量同比增長54.58%至3.68萬輛;深藍汽車、小鵬汽車11月單月交付量首次突破3萬輛。

以舊換新政策或將延續

今年8月,商務部等7部門釋出通知,對個人消費者於2024年4月24日至2024年12月31日期間,購車時若報廢符合標準的舊車,可分別獲得新能源車2萬元、燃油車1.5萬元補貼。

如果想要置換購車,可以在12月31日前享受浙江汽車置換更新補貼。按照車價不同,置換購買燃油車可以享受6000~15000元不等的補貼,購買新能源車可以享受1萬~1.8萬元不等的補貼。

商務部資料顯示,截至11月18日24時,全國汽車報廢更新申請量、汽車置換更新申請量均已突破200萬份,累計超過400萬份,日均補貼申請量持續保持在高位。受政策帶動,今年前十個月,全國報廢汽車回收量同比增長超過50%。

12月2日,中國汽車流通協會發布最新一期“汽車消費指數”顯示,11月汽車消費指數為108.9,高於上月,預期12月汽車銷量高於11月。從構成汽車消費指數的分指數看,11月需求分指數為111.3,較上月顯著上升。流通協會認為,年末汽車市場保持旺銷,在國家“報廢更新”和各地“以舊換新”補貼政策的鼓勵下,近期的購車消費呈現出強勢增長的良好局面。

商務部消費促進司二級調研員宋英傑表示,商務部將科學評估今年的政策成效,提前謀劃明年的汽車以舊換新接續政策,穩定市場預期,並持續完善汽車相關政策,促進二手車放心、便利交易。中國汽車工業協會近期也在多個公開場合呼籲,儘快出臺明年汽車以舊換新接檔政策。

綜合自潮新聞、每日經濟新聞、新京報、財聯社等

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