11月22日，“香港繽紛冬日巡禮”活動開幕，廣受歡迎的節日主題小鎮登場。 IC圖片
11月24日，市民、遊客在第二十四屆澳門美食節遊玩。 新華社發
香港維多利亞港遊人如織。 香港旅發局供圖
2024年3月6日起，西安、青島可簽發往來港澳“個人旅遊簽註”；5月27日起，內地赴港澳“個人遊”新增8座城，共達59個；11月29日，國家移民管理局釋出《中華人民共和國出入境管理局關於在廣東省深圳市、珠海市和橫琴粵澳深度合作區實施赴香港、澳門旅遊“一簽多行”“一週一行”政策的公告》……簽註的便利政策之變加速了內地遊客的港澳遊，旅業及主管部門均配合政策推出相應配合舉措。
“港澳自由行”覆蓋全國59個城市
“小河彎彎向南流，流到香江去看一看”，很多內地遊客是聽著羅大佑這首《東方之珠》嚮往著香港，也如“小河”一般希望到“香江”去看一看。
內地赴港澳“個人遊”計劃(坊間俗稱“港澳自由行”)自2003年起實施，指定內地城市的合資格居民可申請“個人旅遊簽註”，以個人身份訪港澳，推出初期限於廣東省4個城市，2007年適用城市增至49個；2024年發展至59個城市，可讓更多內地居民更靈活、便捷地探索港澳，感受港澳中西文化薈萃的獨特魅力。
對於中央政府5月初宣佈新增8個“個人遊”計劃城市，香港旅遊發展局(旅發局)主席彭耀佳博士表示感謝和歡迎:“中央政府於三個月內兩度新增‘個人遊’計劃的城市，充分反映中央對香港的全力支援和信心，更是為香港旅遊業帶來一份禮物。”
彭博士還表示:“內地‘個人遊’計劃即將覆蓋全國59個城市，而新增的8個城市皆為省會城市，人口總計超過3300萬，新措施將為更多旅客訪港提供便利，香港將能夠開拓更多客源城市，帶來更多人氣，進而產生財氣，加強旅遊業對香港經濟的貢獻。”
香港快運航空(香港快運)也表示，歡迎“個人遊”計劃擴充套件至更多內地城市，吸引更多旅客訪港，並表示該最佳化計劃將促進香港旅遊業的持續增長和發展。
香港快運於5月初開通三亞新航線，連同寧波航線以及3月正式開通的北京大興航線，進一步加強了其由北至南的覆蓋。香港快運還透露將發揮“植根香港、背靠祖國、聯通亞洲”的獨特優勢，提供更多有特色的航點，並加密班次。
香港與更多內地城市“互為客源地”，內地是香港最大的客源市場。5月中旬，香港旅遊發展局中國內地總監魯昭儀在接受南都記者專訪時透露，2024年1-4月份的累計計算，共1462萬人次旅客訪港，對比2023年同期增加1倍。其中內地遊客超1117萬，同比增長97.3%。
口岸試點“免出示證件”通道
11月15日，中華人民共和國出入境管理局釋出公告稱，為進一步便利內地與港澳地區之間人員往來，提升通關效率，將在廣東省深圳市深圳灣口岸、珠海市拱北口岸，試點升級部分邊檢快捷通道，因私經常往來港澳地區人員可經“免出示證件”通道通行。
該《公告》顯示，自2024年11月20日起，年滿14週歲以上，持有效往來港澳通行證和多次有效逗留、探親、商務、人才、其他類赴港澳簽註的內地居民，以及持有效港澳居民來往內地通行證(含非中國籍)的港澳居民，且同意邊檢機關採集核驗面相、指紋等資訊的，可選擇使用邊檢現場“免出示證件”通道通行，無需出示實體出入境證件。
“一簽多行”“一週一行”再添便利
11月29日，國家移民管理局釋出公告，經國務院批准，中華人民共和國出入境管理局決定在廣東省深圳市實施赴香港旅遊“一簽多行”政策，在廣東省珠海市實施赴澳門旅遊“一週一行”政策，在橫琴粵澳深度合作區實施赴澳門旅遊“一簽多行”政策。
今年10月，香港特別行政區行政長官《2024年施政報告》中即提出:特區政府已向中央政府提出進一步最佳化內地居民來港旅遊簽註的請求，包括恢復深圳“一簽多行”個人遊簽註及擴大“一週一行”個人遊簽註政策試點城市範圍等，中央政府有關部門表示將積極研究加速推進。
僅相隔1個月時間，國家移民管理局就推出了新政策。
《公告》中指出:自2024年12月1日起，深圳市戶籍居民和居住證持有人可以申請辦理赴香港旅遊“一簽多行”簽註，在1年內可不限次數往來香港地區，每次在香港逗留不超過7天。
該政策並不完全是“新政”，早在2015年，深圳赴香港旅遊“一簽多行”政策已實施，但當年只是“深圳市戶籍居民”符合“一簽多行”的條件，即今年的“一簽多行”政策為深圳市戶籍居民和居住證持有人均可申請辦理，極大地擴大了受益群體。
攜程資料顯示，“該政策釋出後半小時，香港、澳門目的地在攜程平臺上的搜尋熱度環比增長超30%。”
攜程資料還顯示，港澳地區位列今年內地居民出境旅遊熱門目的地前10。2024年以來，內地居民赴港澳旅遊訂單同比增長超11%；深圳赴香港的車船訂單同比增長21%，門票訂單增長38%，用車訂單增長53%。
業界多舉措配合、呼應新政
環島中港通相關負責人接受南都記者採訪時表示，“為配合和呼應國家移民管理局的政策，公司快速部署，已形成三大措施。”據介紹，首先是自12月1日起，深圳灣口岸往返香港市區(太子、旺角、海港城及香港國際機場、迪士尼樂園)等線路於交通高峰時段加密發車班次，達到10-20分鐘/班，以更便利乘客出行；其次是巴士延長服務時間，主要是香港島線路延長60-90分鐘；接下來，深圳市區運營的6條線路，將因應市場需求，推出相應的班次及優惠舉措。
該負責人分析:“新政最大利好是擴大了受益範圍，以前只針對深圳市戶籍居民；新政明確了深圳市戶籍居民和居住證持有人均可申請辦理赴香港旅遊‘一簽多行’簽註。”
另外，深圳人有了“一簽多行”的政策，比以前可更加便利地乘坐環島中港通“深圳灣口岸經港珠澳大橋”到珠海的直通巴士。
攜程集團副總裁秦靜分析，近年來內地與香港、澳門之間的旅遊、文化和商務往來需求持續增長，該政策的調整不僅提供了多次往來的便利，豐富了粵港澳大灣區居民的生活體驗，預計還將帶動港澳地區的旅遊及相關行業收入。此外，此舉還將有效強化粵港澳大灣區內的城市聯動，推動區域一體化程序，為區域發展帶來更多的可能性和活力。
專題採寫:南都記者 肖陽
