中國入境遊千萬人次，其中韓國人最多，他們看山水、看城市、看熊貓
文｜《財經》實習生 潘楨甄 記者 王靜儀
編輯｜王靜儀
“阿一古”“哦莫哦莫”，走在張家界，你會不時聽到韓國遊客的感嘆聲。“張家界長滿了韓國人”，一度登上12月16日的微博熱搜。
張家界的山水、上海的繁華、熊貓的可愛，都吸引了韓國遊客來華旅遊，韓國有望成為2024年中國入境遊最大客源國，免籤政策更是加速了這一趨勢。
自2024年11月8日起，中國對韓國持普通護照人員試行免籤政策，允許韓國公民因經商、旅遊、探親訪友及過境等目的入境中國，最長可停留15天。隨後，中國政府進一步最佳化入境政策，將免籤停留期限延長至30天。
免籤一個多月來，對入境旅遊的刺激立竿見影。據韓國媒體報道，韓國年輕人流行起了“週五下班去中國”，其中上海由於距離近、機票便宜，成為“特種兵旅行”的熱門目的地。
韓國之後，自2024年11月30日起，中國對日本持普通護照人員同樣試行免籤政策。業內普遍預期，免籤將明顯帶動兩個亞洲鄰國的入境旅遊。
（勁旅網整理的2019年、2023年和2024年前兩個季度文旅部全國旅行社統計調查報告中入境遊前十大客源國）
“韓國是距離中國最近的發達經濟體之一，是各地積極爭取的入境客源國。”北京第二外國語學院旅遊管理系主任宋昌耀認為，要保持韓國來華旅遊熱度，需要持續創意的宣傳營銷、主客共享的好客文化等，用系統思維提升入境旅遊便利化水平。
中國入境遊，韓國人最多
在疫情之前的2017年至2019年，訪華韓國遊客分別為385.49萬、419.18萬和434.66萬人次，韓國穩居中國第一大入境旅遊客源國。
歷經疫情跌宕，根據文旅部2024年上半年的統計，韓國再度成為入境遊的第一大客源國。
韓國民眾對張家界可謂情有獨鍾。據張家界市文旅局統計，每到張家界旅遊的兩個外國遊客裡，就有一個來自韓國，佔比接近一半。
免籤政策助推，疊加近日張家界城市國際形象宣傳片《我的家，你的世界》在海外破圈，韓國又掀起了張家界熱。12月14日，韓國著名笑星金元孝、李仲勳也踏訪張家界國家森林公園。
為什麼？張家界的風景優美是一方面，另一方面是韓國的孝道文化。韓國流行這樣一句話：“孝順父母，就送他們去張家界旅遊。”
因此，韓國銀髮遊客更喜歡到張家界旅遊。同時，40歲至50歲陪父母同遊張家界的韓國遊客也在快速增長，從“銀髮遊”向“家庭遊”轉型。
在張家界，景區、酒店、衛生間的標識除了中文和英文，大部分還附有韓文。在支付方面，電子支付、境內外信用卡支付、現金支付也都非常便利。
在2024年四季度，張家界能直飛六個韓國城市，包括韓國大邱、釜山、務安、清州、仁川、襄陽等，比不少大型中國機場的國際航班還多，每週往返韓國航班在50架次左右，單程飛行時間約三小時，價格普遍在1000元-2000元。
不過，按整體來看，韓國遊客最愛去的中國城市還是上海。
攜程資料顯示，自11月8日對韓國單方面免籤政策實施以來，韓國遊客入境中國熱門城市依次為：上海、青島、北京、廣州、深圳、大連、杭州、延吉、成都等。其中，上海是韓國遊客最喜歡的中國城市，且增速較高，上海的韓國入境遊客訂單同比增長超180%，環比增長超40%。
據韓國媒體報道，中國對韓試行免籤政策以來，韓國赴華遊預訂量暴增。不少年輕人選擇在週五下班後，利用週末休息時間，來一場說走就走的中國旅行。
目前，上海可以直飛韓國首爾、釜山、濟州、大邱、清州。僅上海直飛首爾，每天就可以達到近20班，單程飛行時間約兩小時，票價在500元-4000元不等。
在距離日韓更近的青島，每天青島往返首爾的航班就有29班次，“首爾快線”航班量保持國內機場第一位，航班時刻均勻覆蓋全天各個時段，保持“公交化”運營模式。
張家界和上海之外，大熊貓“福寶”也帶火了韓國遊客赴四川的旅遊熱情。
福寶是第一隻在韓國自然繁育出生的大熊貓，自2020年7月出生以來深受中韓兩國民眾的關注和喜愛，於今年4月回國。
此後不少韓國的“福寶”粉絲們，專程來到位於四川省的臥龍中華大熊貓苑神樹坪基地，韓國旅行社也相繼推出以熊貓為主題的中國遊套餐。
免籤帶火日韓入境遊
免籤的利好，讓韓國赴華旅遊需求被進一步釋放。
攜程資料顯示，11月8日至12月2日，韓國遊客入境遊訂單環比上月增長約15%，同比增長超150%。
繼2023年12月1日中國對法國、德國等實行單方面免籤後，截至2024年11月30日，中國已經六次擴大了單方面免籤“朋友圈”。
目前，中國對38個國家實施單方面免籤，覆蓋三大洲，其中韓國、日本和馬來西亞是亞洲國家，澳大利亞和紐西蘭是大洋洲國家，其餘33個都是歐洲國家，超過歐洲國家數量的七成。
如果說免籤對於歐美等長線入境遊國家效果或許還有待觀察，對韓國等亞洲鄰國可以說是立竿見影。
以日本為例，疫情前，由於免籤且方便，日本人很喜歡來中國旅行，2019年日本赴華旅遊人數約268萬人次，排在中國入境遊客源國第二位，僅次於韓國。
疫情期間，中國從2020年3月起一度暫停日本人赴華短期簽證免籤政策。據國家移民管理局統計，2024年1月-8月，僅有68萬日本人赴華旅遊，儘管同比增長123%，但不到疫情前水平的40%。
而11月30日最佳化免籤政策的訊息公佈後，攜程海外平臺歐洲站點、日本站點，中國相關目的地搜尋熱度環比分別增長65%、112%。特別是從日本多地直飛國內目的地的航班熱度大漲。
根據文化和旅遊部的統計，2024年前三季個度，中國入境遊客約0.95億人次，同比增長55.4%，恢復至2019年同期的93.4%。
中國旅遊研究院認為，在來華免籤、支付等入境便利化政策的推動下，加之社交媒體上有關來華旅遊的資訊更加豐富，入境遊客的需求特徵呈現出新特點：旅行方式散客化、目的地小眾化、體驗內容生活化。
“以前外國遊客來中國，更多的是看歷史文化、壯麗山河。如今，外國遊客對承載中國夢的場景越來越感興趣，比如高鐵、機場、CBD等。過去外國人到中國大多買絲綢、字畫、古玩，但現在買的是手機、無人機等科技產品。”中國旅遊研究院院長戴斌說。
戴斌預計，由於國家的宏觀政策特別是入境便利化政策帶來利好，外國人入境旅遊人次可能會高於2019年水平，2024年入境旅遊發展將超預期增長。
責編：王禕
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