一位年輕女士全程坐輪椅入園，在安檢時曾站起來。新京報貝殼財經記者 俞金旻 攝
“解放雙腿，太香了”。
“電動輪椅扎堆堵路、橫衝直撞”。
電動輪椅扎堆湧入上海迪士尼，也讓遊客態度出現兩級分化。目前，在社交平臺上，不少網友分享上海迪士尼租電動輪椅遊玩的經歷。11月29日，貝殼財經記者實地探訪上海迪士尼樂園發現，電動輪椅租賃已成為一門生意。遊客可以在閒魚上聯絡賣家，線下對接取車。有電動輪椅租賃商家對記者，“需要病殘證明也不怕，我們可以保證入園，你懂的。”
記者探訪當天，“黃牛”主動上前搭訕，並推銷輪椅租賃，200元半天，“如果沒電了還可以送電瓶入園更換。”
對此，11月28日，上海迪士尼客服回應貝殼財經記者稱，針對近期電動輪椅在園區內氾濫一事，近期或對相關規定進行調整，目前為止電動輪椅能進的，後面應該還會變的。11月29日，上海迪士尼安保人員向貝殼財經記者表示：“下週將會有管理措施出來，對於遊客攜帶輪椅入園應該是要提供相關證明。”
一位年輕男士在迪士尼樂園安檢排隊處從輪椅上起身，推行電動輪椅入園。新京報貝殼財經記者 俞金旻 攝
線上線下搶生意，“黃牛”推銷200元半天
連日來，不少遊客發帖吐槽稱“迪士尼的輪椅大軍越來越多”“園區管理太鬆了，到處是健康健全的人使用電動輪椅，有的路段都堵住了”“橫衝直撞，非常危險”。
11月29日，貝殼財經記者實地探訪上海迪士尼樂園看到，時不時有年輕遊客在租賃電動輪椅。中午12時左右，一名男子坐上電動輪椅至排隊處，迅速起身，並將輪椅摺疊推著過安檢，安保人員並沒有進行詢問或攔截。
不過，貝殼財經記者探訪期間，也有安保人員在現場坦言，“最近電動輪椅真的太多了，有點氾濫的味道了，都是年紀輕輕的健全人。”
一位使用電動輪椅入園的女士告訴貝殼財經記者，電動輪椅租賃很便捷，可以在淘寶或者閒魚下單，也可以去迪士尼核心區外圍、地鐵站附近直接租。她還很熱心地告訴記者，“我經常來玩，都租得有經驗了，網上預約租比現場租便宜不少。”
隨後，貝殼財經記者在閒魚上聯絡了多位電動輪椅租賃商家，預約電動輪椅租賃一天的費用在100元至468元不等。這些商家主要目標客戶是不想多走路的年輕人，商品資訊中也不遺餘力宣傳效能、電池續航等。有商家還發布了“上海迪士尼輪椅全攻略”等帖子教授技巧。
貝殼財經記者採訪中，有商家表示：“最近輪椅比較火，可提前預訂，約好時間和下車點即可。”目前，商家基本可以提供線上下單，商家負責配送到樂園周邊提車。
為了打消記者顧慮，商家還承諾“不會被攔，沒有病殘證明也可以，保證入園，如果要病殘證明也沒問題，他來想辦法搞定，進不去包退”。
閒魚上有商家出租電動輪椅並保證有辦法入園。網路截圖
當天，貝殼財經記者在上海迪士尼度假區周邊尋找租賃點時，還有“黃牛”搭訕推銷，稱輪椅可租，價格200元半天，如果沒電了還可以送電瓶入園更換。當記者詢問會不會被園方阻攔時，“黃牛”稱，“沒事，我們有辦法把車子（指電動輪椅）弄進園區，要不然我們怎麼讓你能夠換電池呢？”
當記者提出想看一看輪椅時，“黃牛”稱，誠心要先付錢，就可以馬上讓人送車來，自己不敢隨身帶，城管會管。
園方表態將加強管理，“輪椅入園要提供相關證明”
上海迪士尼資深玩家毛女士告訴貝殼財經記者，她家距離迪士尼不遠，又辦了年卡，經常會去迪士尼樂園遊玩。“這些年輕人開著電動輪椅入園，尤其是在安檢的時候，輪椅安檢特別慢，影響我們普通遊客。”她吐槽稱，這種現象2023年還比較少見，今年突然多了起來。“這些人很多都是第一次開電動輪椅，操控還沒這麼溜，不是撞到前面遊客的腳後跟，就是撞到了垃圾桶，我還見到過翻車。”
在迪士尼地鐵站附近，有安保人員向貝殼財經記者表示：“下週將會有管理措施，對於遊客攜帶輪椅入園應該是要提供相關證明。”當天，貝殼財經記者向現場正在執勤的一位城管輔助人員詢問，該工作人員表示，只要電動輪椅租賃行為不發生在他們所執勤的區域，他們也管不了。
對於遊客投訴和質疑，有上海迪士尼官方客服向貝殼財經記者表示，“已接收到了遊客相關反饋，確實這樣的情況影響到了遊客的遊園體驗，非常抱歉，後續樂園會加強管理。”
根據上海迪士尼樂園相關規定，輪椅必須要符合要求才可攜帶入園。遊客可攜帶的手推輪椅不少於三個車輪，電動輪椅時速不超過16km/h，且僅用於輔助因殘障、高齡或有特定健康狀況而行動不便的遊客。坐輪椅的遊客在入園的時候需要提供就醫證明等，具體情況以現場工作人員判斷為準。
貝殼財經記者注意到，上海迪士尼度假區官網的輪椅租賃一欄顯示，度假區為行動不便的遊客提供手動輪椅租賃服務，先到先得，額滿即止。每部每天的租金為90元，只需在一天遊覽結束後將輪椅返還至租賃點即可。
“迪士尼電動輪椅”成為焦點後，這股熱潮也刮到了電商平臺。貝殼財經記者搜尋電動輪椅，頁面中顯示最多的是標有輕便、可摺疊字樣的單人電動輪椅，其次還有雙人、越野式電動輪椅等。產品按照功能和續航公里數的不同，價格普遍在1500元到4000元之間，有些高階產品價格在1.5萬元以上。在產品主頁，不少商家丟擲“迪士尼同款輪椅”“上下班通勤可以使用”這樣的宣傳標語。
貝殼財經記者諮詢客服了解到，得益於短影片，諮詢電動輪椅通勤問題的人顯著增多，銷量也有所增加。據其介紹，電動輪椅行駛速度分5個檔位，為1.2公里至6公里每小時，5檔速度可以任意調節，但最快那一檔速度也基本跟快走差不多。
年輕人坐上電動輪椅已非新鮮事，逛公園以及通勤都曾引發熱議。有網友表示，電動輪椅不限號、不用戴頭盔、不用上牌照，可行、可坐、可躺，真正符合“人體工學”。但是，也有網友對此質疑，認為電動輪椅是給出行不方便的人使用的，健康人使用會佔用公共空間，造成交通堵塞。
上海瀛東律師事務所高階合夥人張姍姍表示，電動輪椅目前並不屬於法律規定的機動車或者非機動車範圍，不會按照車輛進行管理。既然法無禁止，健康人也具有坐電動輪椅出行的權利。這種出行方式只要不對其他人造成妨礙，便不屬於違法行為。但是，如果大量的電動輪椅上路，極易造成交通堵塞，影響道路通暢，佔用公共資源。從避免安全隱患和維護公共利益的角度，還是建議大家理性選擇出行方式。
新京報貝殼財經記者 俞金旻 編輯 王進雨 校對 柳寶慶
