運營商財經網 王鑫垚/文
日前，乘聯會公佈資料顯示，1月1日-28日，全國乘用車廠商批發157.7萬輛，較去年同期增長52%，較上月同期下降28%。運營商財經網注意到理想汽車2024年1月新能源乘用車批發銷量也有所下降。
資料顯示，2024年1月，理想汽車新能源乘用車批發銷量為31162輛。而在2023年12月，理想汽車新能源乘用車批發銷量為50353輛。也就是說，一個月時間下降了19191輛，接近2萬輛，但同比還是增長的。
值得一提的是，2023年以來，理想汽車在新能源乘用車批發銷量方面，始終呈增長態勢，此次銷量下降，也是自2023年1月以來，理想汽車新能源乘用車批發銷量首次下降。此前，理想汽車已經實現連續十一個月增長。
公開資料顯示，2023年1月-11月，理想汽車新能源乘用車批發銷量分別為：15141輛，16620輛，20823輛，25681輛，28277輛，32575輛，34134輛，34914輛，36060輛，40422輛，41030輛。
不過，這已經不是理想汽車第一次開年銷量減少。乘聯會資料顯示，2022年12月理想汽車新能源乘用車批發銷量為21233輛，比2023年1月的15141輛要多出6092輛。
據瞭解，所謂批發銷量是車企賣給經銷商的銷量資料，包括展車、庫存車、試駕車等，並不是實際交付到使用者手中的車輛。人們普遍認為零售銷量水分比批發銷量低一些。
目前乘聯會暫未公佈2024年新能源廠商零售銷量排行榜。不過在2023年12月，理想汽車零售銷量為50353輛，同比增長137.1%，與其批發銷量數量一致。
2023年1月-12月，理想汽車零售銷量為376030輛，同比增長182.2%，達成30萬輛年度目標。公司強勁的銷量表現似乎也給予了創始人李想很大信心。今年1月1日，他在社媒平臺發文表示：2024年挑戰更高的目標：800000、100000、30000、2000。其含義應該是：2024年實現年銷量80萬，月銷量10萬，單一車型3萬，此外要建成2000座充電站。
（責任編輯：王鑫垚）
運營商財經（官方微信公眾號yyscjrd）—— 主流財經網站，一家全面覆蓋科技、金融、證券、汽車、房產、食品、醫藥、日化、酒業及其他各種消費品網站。
