今天盤中14:25，中國航空運輸協會通航業務部、無人機工作委員會主任孫衛國11月18日在2024國際電動航空（崑山）論壇上透露，中央空管委即將在六個城市開展eVTOL試點。
這六個試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點檔案對航線和區域都有相關規劃，對600米以下空域授權部分地方政府，意味著相關地方政府要承擔更多管理責任。
在這個訊息的刺激下，低空經濟板塊逆勢走強，尤其幾隻龍頭中信海直、水下直接拉昇，收盤封死漲停，萬豐奧威、上工申貝等個股也迎來了大漲。
選擇eVTOL（電動垂直起降飛行器）作為主要的城市空中交通工具，是因為它支援垂直起降，不需要滑行跑道，飛行空間和起降點比較靈活，並且更易操作，機械工程相對簡單、易維修，更適用於大眾消費者。
其實今年低空經濟就被寫入政府工作報告，納入新質生產力範疇。隨後各地紛紛釋出相關產業政策，加速低空經濟的程序。
甚至機構表示低空經濟規模有望在2026年突破萬億。
除了本週的珠海航展，接下來低空經濟還有很多事件驅動的刺激。
2024/11/22(週五)2024中國(西安)國際低空經濟發展大會將於11月22日至24日在西安舉辦2024/11/27(週三)全球低空經濟論壇2024年年會調整為:2024年11月27-28日
最後針對低空經濟產業鏈進行梳理：
主機
萬豐奧威：公司是一家以大交通領域先進製造業為核心的國際化公司，已形成汽車金屬部件輕量化產業和通航飛機創新制造產業“雙引擎”驅動發展格局。
中信海直：公司是全國性甲類通用航空企業,也是我國通用航空業第一家上市公司。公司主營業務是海上石油、應急救援、陸上通航、引航風電、通航維修。
主機零部件
中航光電：公司專業從事中高階光、電、流體連線技術與產品的研究與開發，專業為航空及防務和高階製造提供互連解決方案。
光洋股份：公司主營業務是各類新能源與燃油汽車精密零部件、高階工業裝備、智慧機器人零部件及電子線路板、電子元器件的研發、生產與銷售。
空管系統
川大智勝：公司主要業務以空管為主的航空相關業務、以人工智慧硬核科技為基礎的新業務。
國睿科技：公司的主營業務是聚焦電子裝備和網信體系，著力發展雷達裝備及相關係統，工業軟體與數字化解決方案兩大主業。
低空運營
四創電子：公司主要從事氣象雷達、空管雷達、低空監視雷達、新體制雷達等感知產品業務印製電路板、微波元件、電源等感知基礎業務，安防、應急、軍隊資訊系統整合、糧食資訊化等感知應用業務。
威海廣泰：公司主營業務是空港裝備、應急救援裝備以及軍工裝備業務。空港裝備包含空港地面裝置業務，消防裝備包含消防裝備業務和應急救援保障裝備業務.
立航科技：公司的主營業務是飛機地面保障裝置開發製造、航空器試驗和檢測裝置開發製造、飛機工藝裝備開發製造、飛機零件加工和飛機部件裝配等業務。
空域規劃
深城交：公司主營業務圍繞基礎設施數字化、網聯化、綠色化、韌性化，為客戶提供全球領先的數字化城市交通整體解決方案及運營服務。
華設集團：公司的主營業務是規劃諮詢、工程勘察設計、數字智慧、綠色環保等業務。主要產品是勘察設計、規劃研究、試驗檢測、工程管理、工程承包。
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