1月26日，美國國防部國防安全合作局（DSCA）向國會發出通知，計劃透過美國政府間對外軍售計劃（FMS）向土耳其出售40架洛克希德·馬丁公司F-16V Block 70“蝰蛇”戰鬥機。
這40架F-16包括32架F-16C Block 70單座型和8架F-16D Block 70雙座型，另外還有79套用於將土耳其空軍現役的F-16戰鬥機升級到F-16V Block 70升級元件。本次銷售經過美國國務院批准，合同包括武器、後勤保障和培訓等條款，總成本約230億美元。這一通知是在土耳其經過多次談判，終於同意批准瑞典加入北約後立即發出的。
根據合同，向土耳其提供的武器裝備還包括16套AN/AAQ-33“狙擊手”先進瞄準吊艙（ATP）、952枚AIM-120C-8 AMRAAM先進中程空空導彈、401枚AIM-9XBlock II“響尾蛇”近程空空導彈、96枚AGM-88B“哈姆”反輻射導彈、96枚AGM-88EAARGM反輻射導彈、2298枚制導炸彈（864枚GBU-39/B SDB-1、850 枚GBU-31 JDAM、200枚GBU-31 v.3 JDAM和384枚GBU-32 JDAM）以及其他裝備。
2021年9月30日，土耳其政府向美國發出正式請求，要求透過美國透過FMS計劃，採購40架洛克希德·馬丁公司全新生產的F-16C/D（F-16V）Block 70戰鬥機，以及80套升級元件，用於對土耳其空軍現役戰鬥機升級到Block 70標準。除了武器和升級套件之外，還有一個附加合同，價值60億美元。然而，由於美國和土耳其之間的政治分歧日益加大，美國政府推遲批准這一請求。
土耳其空軍購買F-16V Block 70戰鬥機，就是美國拒絕向土耳其簽約購買的洛克希德·馬丁公司F-35A“閃電II”第五代戰鬥機的補償方案。2021年4月，美國將土耳其排除在聯合攻擊戰鬥機（JSF）計劃之外。美國之所以採取這樣的措施，就是對土耳其採購俄羅斯S-400防空導彈系統實施制裁的一部分。
1987～2012年，土耳其空軍接收了278架各種版本的F-16C/D戰鬥機（43架Block 30、117架Block 40、88架Block 50和30架Block 50+），作為“和平瑪瑙”四個專案之一，這些飛機大部分由土耳其飛機制造協會土耳其航空航天工業公司（TAI）在安卡拉附近的工廠組裝。2012年以後，土耳其空軍的210架F-16戰鬥機（37架Block 30、101架Block 40和72 架 Block 50）已在土耳其與洛克希德·馬丁公司一起根據通用配置實施計劃（CCIP）進行了現代化改造，使其大致相當於Block 50+標準。
目前，土耳其空軍仍然裝備了243架F-16C/D戰鬥機（157架F-16C和86架F-16D）。土耳其計劃購買的40架全新F-16C/D（F-16V）Block 70戰鬥機，將取代土耳其空軍現役的48架麥道F-4E“鬼怪II”戰鬥機。
F-16V Block 70/72現在是F-16戰鬥機系列中最先進的版本，並配備諾斯羅普·格魯曼AN/APG-83“可變敏捷波束雷達（SABR）”，這是一種有源相控陣（AESA）雷達。現在，中國臺灣地區（66架）、摩洛哥（24 架）、巴林（16 架）、斯洛伐克（14 架）、保加利亞（16 架）和約旦（12 架）已經訂購F-16V。2023年，洛克希德·馬丁公司位於格林維爾（南卡羅來納州）的工廠開始批次生產F-16V，此前位於沃斯堡（德克薩斯州）的F-16生產線已經轉移到這裡。
目前，中國臺灣地區、希臘、摩洛哥和巴林已達成協議，將其現役的戰鬥機升級為F-16V Block 70/72版本（中國臺灣地區141架F-16A/B Block 20和84架F-16A/B Block 20，希臘84架F-16C/D Block 50和Block 52+，摩洛哥23架F-16C/D Block 52+和巴林19架F-16C/D Block 40）。中國臺灣地區第一架由F-16A升級為F-16V Block70的戰鬥機從2018年8月開始試飛，並在2018年10月19日正式交付。2022年9月，希臘空軍開始接收F-16V Block 70戰鬥機。
