春節，是中國人一年中最重要的節日，沒有之一。而就在這個萬家團圓的喜慶時刻，大陸有4名同胞駕駛小艇，在金門附近海域遭到臺灣“海巡署”的衝撞劫持，最終導致4人落水，其中兩人不幸死亡。而更令人憤怒的是，事情發生後，臺灣當局不但沒有第一時間想辦法協調兩岸關係，並且給予人道主義關懷，相反卻不斷強調臺灣“海巡署”是在嚴肅執法，把自身的責任推卸得一乾二淨。而著名媒體人邱毅最近爆料稱，“海巡署”之所以如此強硬，是因為背後有了靠山——美軍特戰小組已經秘密進駐金門。
（大年初五，臺灣“海巡署”疑似撞翻了大陸一艘漁船，船上4人落水，2人死亡）
根據媒體報道的訊息來看，2月14日當天，臺灣“海巡署”船隻在距離金門北碇以北約0.5海里處發現一艘大陸漁船“越界”捕撈，因此臺“海巡署”船隻立即追上去試圖扣押大陸漁船，在追逐過程中，大陸漁船意外傾覆，船上4人全部落水，但隨後4人都被“海巡署”船隻救起，但其中2人最終不幸死亡。
臺灣“海巡署”所說的越界，實際上是臺灣單方面劃出的廈門和金門之間的所謂海上界限，其本質就和所謂的“臺海中線”一樣，都是臺當局單方面規定。因為兩岸本來就同屬於一箇中國，自己的領土和領海之間，怎麼可能還要劃分界限？臺當局人為製造此類界限，本質上也是一種謀求態度的陰謀，因為一旦兩岸之間真的依照劃定的所謂“界限”行事，那麼無疑等於做實了“臺獨”圖謀，所以大陸從來沒有承認過此類劃分。
臺灣“海巡署”的職能類似於大陸的海警，專門負責巡視臺灣的專屬經濟區，以及各個島嶼，但“海巡署”也是真正的“內戰內行，外戰外行”，對於中業島、釣魚島，臺“海巡署”從來都是唯唯諾諾，從不敢據理力爭，但是唯獨在對待大陸漁民的時候，“海巡署”真可謂是“重拳出擊”，其實本次造成大陸漁民死亡早已經不是“海巡署”第一次作惡。
根據統計，僅在1990到1994年的幾年中，就有46名大陸漁民因為臺“海巡署”的所謂執法而身亡，另外還有112人受傷，可以說是血債累累。臺“海巡署”如此猖狂，其背後是有原因的：近日臺灣著名媒體人邱毅釋出訊息稱，因為美軍的特戰小組進駐了金門，“海巡署”為了不讓事情敗露，開始變得越發瘋狂，所以才有了這次撞翻大陸漁船，並導致2人死亡的惡劣事件。
美國毫無疑問是“臺獨”最大的“靠山”，其實從某種意義上說，“臺獨”乾脆就是美國一手扶植起來的政治勢力，目的是方便美國全面深刻地控制檯灣地區。在2000年之前，美國透過武裝臺灣，在臺海兩岸之間玩所謂的“平衡戰略”，從而遏制中國的發展。但是隨著大陸綜合國力的快速提升，2000年之後兩岸之間戰略平衡被迅速打破，如今大陸的綜合國力對臺已經構成碾壓式優勢，而繼續支援“臺獨”勢力，美國也改變了以往的一貫傳統，開始以“軍事顧問”的名義，悄悄恢復在臺灣駐軍，給“臺獨”勢力“撐腰打氣”。
從歷史上說，美國曾經在很長一段時間內在臺駐紮有軍隊，而且為數還不少，在冷戰高峰時期，美國不但在臺灣駐紮有戰術部隊，甚至還部署有B-52戰略轟炸機和B-61型核彈，在那個時候我們不但要防禦北方蘇聯的“鋼鐵洪流”，還要提防東南邊美軍的戰略轟炸。不過在1979年中美正式建交後，美國承諾對臺“撤軍、斷交、廢約”。但如今為了更有效地控制檯灣，並且給“臺獨”分子撐腰，美國又以“軍事顧問”的名義重新在臺灣部署軍事人員。
（袖珍無人機，解放軍也有，上圖為珠海航展時展示的國產“黑色大黃蜂”無人機）
根據公開的報道稱，目前美國在臺灣總共駐紮有約200人的“軍事顧問團”，根據臺灣媒體報道稱，美軍確實有數人組成的小分隊最近被部署到金門島，其目的是“教授臺軍使用‘黑色大黃蜂’袖珍無人機”。
由於長期以來大陸對於臺灣一直採用寬容的態度，就像家長寵溺孩子一樣，但是長期的寵溺是會慣壞孩子的。而小孩子調皮搗蛋怎麼辦？那當然是要“打屁股”！在出現了漁船傾覆，漁民死亡的慘劇後，國臺辦表示臺灣方面“草菅人命，態度惡劣”，而中國海警也迅速行動起來，向金門周邊海域連續派出多艘海警船。
其實攤開地圖就知道，金門和廈門就一海之隔，兩地最近的地方直線距離僅有1800多米，臺灣單方面把所謂的“禁、限制水域”劃到廈門的門口，本身就是一種狂妄的做派。而大陸真要出手，辦法非常多，之所以以前沒用，還是念在同胞情面上，但如今就是一句話：別把大陸的寵溺當成任性的資格，既然敬酒不吃，那就好好吃罰酒吧！
