美國印太司令部宣佈，美國空軍已於1月26日將新型戰鬥救援直升機HH-60W“歡樂綠巨人II（Jolly Green II）”運抵日本嘉手納基地，成為太平洋空軍（PACAF）下屬的HH-60G“鋪路鷹（Pave Hawk）”的繼任者。
美國空軍總軍士長布萊恩·唐納利（Bryan Donnelly）表示：“嘉手納部署的所有HH-60G救援直升機都將更換。”HH-60W已經成為美國空軍戰鬥搜救的新型裝備，將全面取代HH-60G。嘉手納是一座位於日本沖繩縣的駐日美國空軍基地，該基地位於沖繩島西南部，基地面積約佔沖繩面積的1/4，是美軍在遠東地區最大的空軍基地。
據美國空軍高階飛行員安東尼·坎拉斯（Anthony Canlas）介紹，HH-60W被稱為“威士忌”型，採用了新型航電裝置和多功能顯示器，可以為飛行員提供關鍵的飛行資料，以便在有爭議地區執行戰鬥搜救任務。
從最初的設計需求來說，HH-60W採用了整合任務系統來適應這一角色。這款新型搜救直升機能夠在惡劣的天氣條件下，以及包括化學、生物、放射性和核威脅在內的各種威脅環境中執行任務。
2012年10月，美國空軍提出戰鬥救援直升機（CRH）計劃併發出征求建議書以來，經過十年，第一架HH-60W直升機於2022年11月交付給美國空軍。2014年，洛克希德·馬丁公司及其子公司西科斯基聯手完成了4架HH-60W的研製工作，合同總金額12億美元。根據合同條款，美國空軍可以選擇生產另外113架同型直升機。
初步設計審查和關鍵設計審查分別於2016年、2017年完成，首飛於2019年5月進行。2019年9月，美國空軍訂購的第一批10架HH-60W“低速初始生產（LRIP）”型。第二批12架LRIP型於2020年2月投產，合同價值5億美元。
2023年10月，西科斯基公司獲得了一份總價值6.5億美元的HH-60W升級合同，以增強該型直升機的效能和關鍵人物系統，包括增強型抗干擾全球定位系統和視覺環境系統。
2023年12月，美國國會通過了2024年國防授權法案（NDAA），其中的條款包括禁止削減HH-60W戰鬥救援直升機的數量。
