10月30日,中國航空工業集團計算所AG600液壓電控單元(HECU)順利透過軟硬體SOI#4 階段適航審查,審查工作由上海審定中心、華南公司組織完成。此次審查的透過,標誌著計算所在AG600專案的全部軟硬體適航審查任務圓滿完成。
計算所繼液壓電控單元軟硬體SOI#2、SOI#3後,再度成為集團首家SOI#4階段局方介入審查退出的單位。在10月31日集團召開的AG600專案取證專題推進會上獲得了機載公司的表揚。
液壓電控單元作為液壓源系統中指示、告警與控制系統中的核心控制單元,用於實現液壓源系統直流電動泵、溫流電磁閥、衝壓空氣渦輪(RAT)系統的綜合邏輯控制以及液壓源系統汙染度指示與告警等功能。液壓電控單元能夠提供飛機在主液壓能源喪失和4臺發動機停車情況下,自動控制RAT系統對飛控系統的液壓能源需求,也能在極端低溫情況下自動控制溫流電磁閥保障油溫,從而增強了飛機的抗風險能力。
該專案自2023年8月局方介入SOI#1審查以來,總歷時14個月,計算所累計配合開展工程審查26次、局方介入審查18次;共關閉審查問題600餘條,編寫修訂文件543份,期間投入人員達40餘人;為高效完成專案節點要求,配合審查方時間,專案團隊多次輾轉西安/上海/珠海等地,充分統籌團隊人員和場地等資源,組織團隊集中攻堅,順利完成了審查任務。
計算所在AG600專案的管控過程中,既考慮制定計劃的科學性,又注重執行計劃的嚴肅性,最終實現了該專案的全部節點,均按照集團目標責任書節點提前完成,多次受到機載公司和通飛華南公司的表揚。液壓電控單元軟硬體審查節點的提前完成,助力了主機液壓源系統按時進入MOC4/5/6符合性驗證試驗,為AG600年度TC取證貢獻了計算所的一份力量。