近日,AG600飛機全機沉積靜電地面驗證試驗(MOC5)在湖北荊門順利完成。中國航空工業集團通飛華南航電部黨支部、試飛黨支部與試驗方中國商飛上飛院一所環境整合部第二黨支部在荊門漳河機場試驗場地聯合成立了AG600飛機沉積靜電地面驗證試驗突擊隊,充分發揮黨建引領作用,助力試驗順利完成。
試驗成功
全機沉積靜電地面驗證試驗是為表明AG600飛機沉積靜電防護能力和CCAR25.899條款符合性的機上地面試驗。飛機在飛行過程中與空氣、雲層中灰塵、雨、雪、冰等顆粒摩擦時會產生靜電,積聚的靜電不僅會嚴重干擾飛機無線電裝置的正常工作,還會造成燃油箱燃爆和乘客電擊等安全隱患,因此需要開展飛機沉積靜電防護設計和適航驗證工作。
試驗現場
通飛華南航電部與試驗方上飛院一所環境整合部歷時一年,開展全機沉積靜電地面驗證試驗準備工作。經過試驗方案的論證、試驗物件和測試點的確認、試驗機構型的凍結、構型差異的評估等,試驗大綱和前置條件滿足要求並獲審查方認可。
為保證全機沉積靜電地面驗證試驗的順利完成,試驗突擊隊制定了周詳的實施方案,按照既定計劃,二十四小時兩班倒,爭分奪秒地開展試驗,完成了包括30個靜電釋放器的搭接電阻測試和85個測試點的靜電充放電測試在內的試驗工作。突擊隊全體成員克服外場試驗、夜間作業、高空作業等困難,圓滿完成試驗,有力保障了適航問題專項計劃的推進,為實現AG600型號適航取證目標奠定堅實基礎。