中國經濟週刊-經濟網訊 據財聯社,2月7日,1月在韓國僅賣出一輛電動汽車,安全問題、價格因素、充電基礎設施欠缺等一系列不利因素令需求受挫。
據首爾研究機構Carisyou和韓國貿易部的資料,特斯拉1月在韓國僅售出一輛Model Y SUV,是2022年7月當月銷量為零以來的最差月度表現。Carisyou的資料顯示,韓國1月所有車企的新電動汽車註冊量較12月驟減80%。
另據金融界,特斯拉在韓國的一位發言人表示,在確認補貼之前,消費者推遲了購買電動汽車。去年7月,特斯拉將中國工廠生產的Model Y在韓國的售價定為5699萬韓元,使其低於5700萬韓元的門檻,從而有資格獲得全額政府補貼。但在週二公佈的2024年計劃中,韓國政府將補貼門檻降至5500萬韓元,使特斯拉Model Y可享受的補貼減少了一半。
新媒體編輯:何穎曦