讓人欣喜的是，（丨）的單月零售銷量呈現出了走高的態勢。最新行業綜合銷量資料顯示，2023年12月份，蔚來ES6的單月零售銷量為6943臺，接近7000臺。相比上個月，其銷量上漲了22.53%。
蔚來ES6
顯然，2023年12月份，蔚來ES6的單月零售銷量，呈現出了較高幅度的增長態勢。我認為，對於蔚來ES6而言，這是一個值得肯定的徵兆。
對於提振蔚來ES6的市場信心，將會發揮著較為重要的作用。如果按照這種銷量增長態勢增長下去，那麼蔚來ES6的單月零售銷量重新回到1萬臺以上，將是可以期待的事情。
而且，對於蔚來ES6而言，12月份的銷量上漲，也意味著其扭轉了此前銷量連續數月下滑的趨勢。
行業綜合銷量資料顯示，從2023年8月份開始，蔚來ES6的銷量轉而進入了環比下滑的通道之中。
蔚來ES6
行業綜合銷量資料顯示，2023年8月份，蔚來ES6的單月零售銷量為8601臺。相比上個月，其銷量下滑了22.63%。
2023年9月份，蔚來ES6的單月零售銷量為7896臺。相比2023年8月份，蔚來ES6的銷量下滑了8.19%。相比上個月，環比降幅收窄了不少。
2023年10月份，蔚來ES6的單月零售銷量為5875臺。相比上個月，蔚來ES6的單月零售銷量下滑了25.59%。
蔚來ES6
2023年11月份，蔚來ES6的單月零售銷量為5666臺。相比上個月，蔚來ES6的單月零售銷量下滑了3.55%。
顯然，從2023年8月份開始，截止到2023年11月份，蔚來ES6的單月零售銷量已經連續四個月呈現出環比走低的趨勢。
試想，如果2023年12月份，蔚來ES6的單月零售銷量繼續呈現出走低的趨勢，那麼對於其市場信心，或將會造成一定的影響。
蔚來ES6
這種影響，或許會進一步對其市場銷量造成衝擊。好在2023年12月份，蔚來ES6實現了逆襲，打了一個漂亮的翻身仗。
我認為，2023年12月份，蔚來ES6的這場逆襲戰，來得太及時了。從“止跌上漲”這個層面來講，無異於一場“救市及時雨”。
如果這種銷量上漲的態勢能夠持續下去，那麼進入2024年之後，蔚來ES6的單月零售銷量或將重新回到1萬臺以上。
蔚來ES6
我認為，從產品力上看，蔚來ES6也具有這個實力。作為蔚來汽車傾心打造的一款重磅車型，蔚來ES6在智慧科技配置方面，有著出彩的表現。
這讓其在同級車當中，有著頗為出彩的表現。單純從產品力上看，我認為，它也確實應該有更好的銷量表現。
事實上，在上市之初，全新蔚來ES6也確實取得了不錯的銷量成績。正式上市不久之後，它的單月零售銷量就突破了1萬臺。
蔚來ES6
行業綜合銷量資料顯示，2023年7月份，也就是蔚來ES6正式上市之後的第二個完整月份，其單月零售銷量就達到了11118臺。
我認為，這個銷量成績，在一定程度上顯示全新蔚來ES6的產品力，是得到了市場的認可的。
至於此後的銷量持續走低，則可能與當時車市的競爭激烈，有著密切的關係。眾所周知，進入2023年下半年之後，眾多車企或者品牌紛紛推出幅度誘人的購車優惠措施。
蔚來ES6
這些舉措的推出，讓國內車市的競爭激烈程度，堪稱白熱化。但是，蔚來汽車一向堅持“不以價換量”，希望以“價值”獲取使用者。
在一定程度上，在價格方面，這可能會導致蔚來ES6並不佔據優勢，從而遭受到了一定的衝擊。
換言之，我認為，蔚來ES6此前的銷量呈現出一定的波動，或許並非產品力方面的原因，更多的是受到了市場整體環境的影響。
藉助2023年12月份的銷量止跌上漲，車宇世界希望進入2024年之後，蔚來ES6的單月零售銷量能夠節節攀升，不斷創造更好的銷量，從而在國內車市不斷獲得更好的市場發展前景。畢竟，在我看來，蔚來ES6是有這個實力的。
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最後，本文涉及到的車型銷量資料則來源於第三方平臺釋出的行業綜合銷量資料；第三方平臺數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公佈的銷量與平臺對應關係進行展示，準確率99%以上，僅供參考。
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本文為車宇世界運營部原創文章，總第10830期，部分圖片來源於網路，標註來源的資料及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。
