IT之家 2 月 16 日訊息，綜合路透社、Carscoops 報道，福特汽車、通用汽車 CEO 於當地時間週四（15 日）表示，隨著來自中國的競爭對手進軍歐美市場，公司將考慮透過合作來削減電動汽車技術成本。
福特公司 CEO 吉姆・法利於週四早些時候的會議上宣佈，福特將與其他汽車製造商合作，削減電動汽車電池成本。在此之前，他曾在另一次會議中表示，“如果你不能在全球範圍內與中國的對手公平競爭，那麼在未來幾年內，你的收入將面臨二至三成的風險。”
法利還稱，“我們可以擁有具有競爭力的電池，比如普通的圓柱形電池，可以大大提高我們的採購能力。也許我們應該與另一家原始裝置製造商（OEM）合作。”
福特電動汽車部門 Model e 高管馬林・賈亞（Marin Gjaja）則擔心中國汽車會像早年間的日韓汽車一樣，以“極其激進”的價格贏得客戶。“他們在這項（電動汽車）技術上領先我們，我們最好現在就做好準備，要在電動汽車方面有所突破，否則我們公司將沒有未來。”
通用汽車 CEO 瑪麗・巴拉也稱，若有辦法的話，公司將會參與到與其他公司的合作中，特別是在不面向消費者的技術層面。與此同時，這將更有效地利用研發和資本。
據IT之家此前報道，福特在本月初的 2023 年度第四季度電話財報會議上表示正重新考慮電氣化戰略，同時將基於新的低成本平臺開發小型電動汽車。
此舉的背景是福特旗下電動汽車部門Model e 在 2023 年虧損額高達近 47 億美元，超出之前 30 億美元的預期。
