大家好，我是你們的紐北車手鴨鴨～
老實說，自打咱 新能源整出猛士917、仰望U8這兩路硬漢後：
鴨鴨對“山是山，河是河，越野還得酷路澤”的說法那叫一個嗤之以鼻 ☝️
畢竟甭管是大霸道還是老陸巡，在咱滿扭矩原地起飛的鋼鐵巨獸面前：
──方方面面都是弟弟
更貼切的說法是，霸道陸巡站在咱國產電車面前，多少有點老掉牙、差了幾個世代的即視感～
但是，要說但是了。
人直接搬出了“賽博皮卡”Cybertruck，講究的就是一個“遙遙領先世代”
按鴨的理解，人主打一個未來主義：Less is More
說白了，賽博皮卡放棄了：
- 物理換擋桿
- 儀表盤(常規操作)
- 傳統物理轉向柱(沒錯，就是方向盤和輪胎上的連線件)
- 實體按鍵結構(包括喇叭鍵和燈光撥)
甚至，人直接幹了件汽車工業發展百年從未有過的嘗試：
──放棄油漆覆蓋、直接裸露不鏽鋼車身
由此實現了防刮防蹭還防彈：
但是，鴨鴨要說但是了。
縱使賽博皮卡強悍如斯，它防鏽麼 ❓
老實說，按人官方的說法，特斯拉Cybertruck用的是304不鏽鋼的Pro Max Ultra版，也就是30X不鏽鋼。
主打一個Space X星際飛船外殼同款材質，按理說嘎嘎防鏽。
不過，據車主反饋，在正兒八經淋雨之後，它還真就出現了橙色的鏽斑……
比如漂亮國網友@Raxar發帖：
“在當天取車時曾被提醒，雨水可能導致車輛生鏽。”
銷售顧問甚至還捎帶手的給出瞭解決方案──(如果)在雨天之後出現橙色鏽痕，需要對車輛進行拋光。
很快，@Raxar就表示在雨天環境下，Cybertruck在戶外待了2天時間，之後就出現了橙色的鏽斑，在使用洗潔精清洗之後，依然可以明顯看出橙色的鏽斑。
值得一提的事，金屬供應商米德金屬公司稱，不鏽鋼在某些環境下容易生鏽。
該公司在一篇博文中就表示：
生鏽通常是由於接觸到水，但也可能是由於“接觸到破壞性化學品、鹽水、油脂或長時間受熱”。
好傢伙，鴨鴨直接好傢伙，敢情不鏽鋼不是真·100%不鏽啊❓
這還沒完，網友@Vertigo3pc表示，部分受影響的車主已經把 Cybertruck 送到服務中心進行檢查，同時曬出了更多疑似Cybertruck腐蝕斑點的照片：
按他的說法，這輛Cybertruck也是在正常使用場景下生鏽的……
那麼按照特斯拉Cybertruck的使用者手冊：
Cybertrucks的不鏽鋼車身沒有透明塗層，對於受影響車主來說只能透過拋光來清理……
當然了，既然咱都玩賽博皮卡了，鴨鴨建議車主也甭想著拋光去鏽了。
畢竟：
不鏽的狀態是未來感拉滿的“賽博皮卡”～
鏽完的狀態下，不就成了廢土風拉滿的“末日皮卡”❓
好傢伙，買一輛車送倆皮膚。
這波啊，是人特斯拉大大的良心
車主也甭想著拉橫幅維權了，你們就偷著樂吧～
部分圖文資料來源：@IT之家
