來源｜綜合報道
排版｜起點鋰電
世界排名第五的韓國電池巨頭SK On近日與美國礦產資源公司Westwater Resources簽署了天然石墨供應合同。此舉被業界視為滿足美國《通貨膨脹削減法案》（IRA）所必需的必要舉動，確保供應給美國本土電動汽車的鋰電池，關鍵原材料石墨需來自特定地區，從而滿足獲得美國電動汽車補貼的條件。
根據合同，Westwater Resources將在2027~2031年間，向SK On美國工廠供應產自阿拉巴馬州石墨精煉廠加工的天然石墨。SK On表示，兩家公司之間的合同是一份有條件的承購協議，以事先約定的價格購買正在開發中的材料。
SK On表示，根據北美市場電動汽車的發展，合同期內最多可採購3.4萬噸天然石墨。
據悉，2022年5月起，兩家公司便建立合作伙伴關係，共同開發電池陽極。此次供應合同的簽署，將進一步擴大SK On與Westwater Resources之間的合作關係。
雙方計劃將Westwater Resources精煉的石墨負極材料應用於SK On正在開發的電池當中，並共同提高電池效能。透過這一採購計劃，SK On有望進一步提高應對IRA的能力。
根據IRA法案規定，從2025年起，鋰電池核心材料來自外國相關實體（FEOC）的電動汽車，將沒有資格獲得美國提供的補貼。由於目前天然石墨是電池陽極的關鍵材料，而目前中國是該材料資源大國，約佔全球產量的85%，因此電池行業呼籲美國延遲這一規則至少兩年，直到2026年底生效。
Westwater Resources目前正在阿拉巴馬州的礦山附近建設一座石墨精煉廠，預計將於2024年開始大規模生產。
SK On戰略採購副總裁Park Jong-jin表示：“SK On 將積極應對IRA，不斷促進與當地領先原材料公司的合作。”
為擴大電池原材料供應的多元化，2022年SK On曾與澳大利亞公司Syrah Resources簽署石墨供應諒解備忘錄，2023年1月又與美國電池材料公司Urbix簽署陽極聯合開發協議。
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