隨著10月份一過，眾多的新能源車企們，紛紛公佈了10月份的銷量。
不得不說，10月份這一個月，絕大多數的車企們，都是同比、環比大增長，形勢一片大好，特別是，創造了一個奇蹟，一個月銷量超過50萬輛了，這也是自主品牌有史以來取的最好成績。
另外，在新勢力之中，理想再次以5萬多臺的銷量，遙遙領先，這也是今年理想第二次月銷超5萬輛。
接著是鴻蒙智行，以4.16萬的銷量排名第二名，但對比起理想，少了近1萬輛，從這一點出發，能看出理想有多猛了，連續好幾個月領先於鴻蒙智行了，餘承東要加油啊。
但是，大家要注意的是，鴻蒙智行是問界+智界+享界三個品牌的銷量集體，如果單看問界這個大熱門品牌，則在這一個月，跌至第三名了，被零跑逆襲了。
零跑這個月銷量達到了3.8萬輛，相比上個月再次提升了近5000輛，而賽力斯（問界）在10月份的銷量為36011，相比於上個月，有所下滑，所以最後是低於零跑了了。
接下來是極氪、小鵬、、小米，這四大品牌，在10月份的銷量均是2萬輛+。不過其中小鵬、蔚來的銷量環比都有所下滑，雖然不多，但也是下滑。
極氪增長較多，從9月份的2.1萬，增長至10月份的2.5萬。最讓人震驚的還是，這次又說到做到了，當時說10月爭取交付超2萬，最後果然超過了2萬，增長率超100%。
從10月份的成績，我們也可以看出來，當前的競爭有多激烈了，一個不注意，排名前面的車企，很大可能就會被後面的車企超越。
另外，從這些資料，或許我們也可以判斷出，未來這些新勢力品牌中，可能也就是這些品牌存活下來的機率最大了，蔚小理、零跑，問界、小米、極氪這幾家，另外的車企們加油吧。
接下來，隨著新能源汽車的滲透率不斷提升，競爭加劇，銷量越來越重要了，留給大家的時間也不多了，再不努力，也許以後想努力都沒機會了。
