【CNMO科技訊息】近日,CNMO注意到,有報道稱,多位接近上汽集團的訊息人士透露,上汽集團正與進行合作接觸,該專案由上汽集團總裁賈健旭親自帶隊,或將開闢華為目前與車企的三種合作模式以外的全新模式,不排除上汽集團將戰略投資華為子公司—引望的可能。
目前,華為與車企合作的模式主要有三種,分別是供應商模式、HI模式、智選車模式。作為全球ICT領域的佼佼者,華為與包括上汽集團在內的眾多車企均保持著Tier1(一級供應商)模式下的合作。此前,華為與上汽旗下飛凡汽車已有多項合作成果,如飛凡R7上搭載了全球首發量產的華為增強現實抬頭顯示系統(AR-HUD),以及在MARVEL R新車上應用了華為巴龍5G晶片。
據上汽集團內部人士透露:“HI模式在上汽內部阻力很大”“上海一直在開創新的合作模式,從合資的上汽大眾到獨資的.....上汽集團也不會走別人走過的路。”“上汽與華為的合作,大機率會是有別於目前三種的全新模式,不排除上汽集團將戰略投資華為子公司—引望的可能。”
2024年11月8日,上汽集團釋出產銷快報,宣佈10月份整車批發銷量達40.2萬輛,終端交付量達45.7萬輛,同比增長6.4%,環比增長12.7%。其中,新能源汽車交付16.1萬輛,同比大漲51.2%;海外市場終端交付10.2萬輛,同比增長7.3%。