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60億元訂單湧向常熟,一隻“潛在獨角獸”藏不住了!

2024-11-09 19:26:39

文 | 創客公社 王易新

助力全球最大無人貨運飛機總裝下線!這家藏在縣城裡的“潛在獨角獸”,手握近60億訂單。

作為全球領先的複合材料綜合解決方案提供商,江蘇亨睿碳纖維科技有限公司(以下簡稱“江蘇亨睿”)參與了多項國產大飛機的研發專案,服務客戶包括中國商飛、壹通、西飛民機、小鵬匯天、沃蘭特等,同時還是、一汽、上汽、吉利等汽車公司車用碳纖維製品的指定供應商。(*碳纖維複合材料是一種高效能複合材料,能夠滿足極致輕量化要求,因此被廣泛應用於汽車、航空航天等行業。)

江蘇亨睿也是全球範圍內稀缺的碳纖維零部件與機體設計、製造及總裝的一級合作伙伴。 今年,江蘇亨睿入選“2024年度江蘇省潛在獨角獸企業”。

近日,江蘇亨睿參與設計製造的全球最大無人貨運飛機白鯨航線W5000成功總裝下線。作為重要合作伙伴,江蘇亨睿深入參與多項機體結構大部段的設計製造,按期完成了複合材料機體結構大部段的製造及裝配工作。

公司誕生於2015年,當時,在海外僑居20餘年的創始人顧勇濤,看到了國內碳纖維複合材料相關領域的空白,毅然回國並引進先進技術。他選擇了蘇州市下轄的縣級市——常熟,作為創業舞臺。

常熟這座江南小城,靠什麼吸引了顧勇濤?

獨家引進技術,填補空白

創始人顧勇濤1980年出生於遼寧瀋陽,隨後在西班牙僑居生活20多年。

從當地知名高校畢業後,顧勇濤早期的工作經驗主要圍繞高科技和新能源領域的投資,還曾出版過西語經濟類書籍,並在大學中擔任導師。

因專案投資的機緣,顧勇濤很早便接觸到了複合材料行業。

2012年,32歲的顧勇濤已經在西班牙卡普勒集團擔任董事。這是一家從事碳纖維複合材料應用的企業,同時也是空客在複合材料領域重要的供應商。

在幫助集團開拓亞洲市場時,顧勇濤發現了國內碳纖維複合材料相關領域的空白。

當時,在歐洲,碳纖維複合材料的成型和應用技術已經非常成熟,廣泛應用到了高階汽車和航空領域等方面。而在國內,碳纖維複合材料的生產都還只停留在傳統工藝上,快速量產技術領域幾乎是一片空白。

於是,顧勇濤萌生了把國外先進技術帶回國的想法,他把高效能碳纖維複合材料成型加工定為創業方向。

“我有很多國內的朋友從事製造業,他們總是問我,現在大家都從製造業往外撤,為什麼你還一個勁扎進來。一個原因是因為我是中國人,中國是我的根;還有一個原因就是差距就意味著發展的空間,而當時我們國家對於新能源車及節能減排的重視已經提升到了非常高的層面,我相信複合材料的應用市場將越來越廣闊 。”

2014年7月,顧勇濤回國創立中國恆瑞有限公司,專業從事碳纖維複合材料製品的設計、工程開發和製造。

同年9月,在時任中國總理李克強及時任西班牙首相拉霍伊的共同見證下,顧勇濤作為恆瑞總裁與卡普勒集團簽署戰略合作協議,獨家引進其碳纖維快速多孔注入壓縮成型量產的專利技術,填補了國內碳纖維複合材料零部件快速量產加工成型的空白。

2015年,中國恆瑞第一家全資子公司——江蘇亨睿落戶蘇州常熟高新區,生產汽車用碳纖維製品。

市佔率70%

手握近60億元訂單

2019年,中國恆瑞攜手歐洲頂級科研機構,在常熟設立了亞洲最大、中國首個以汽車輕量化為主要研究方向的先進複合材料技術中心。

如今,江蘇亨睿已是國內首個打通複合材料開發、零部件量產及回收及再利用閉環各個環節的企業,能夠提供貫通碳纖維全生命週期的一體化服務。併成為了沃爾沃、一汽、上汽、吉利等汽車公司車用碳纖維製品的指定供應商。

在國內汽車碳纖維零部件細分市場,江蘇亨睿佔有率高達70%。

“近三年我們企業和所處細分市場迎來了快速發展期,銷售額每年保持倍數增長,現有近60億元的在手訂單”,顧勇濤在今年初舉行的蘇州市十七屆人大三次會議常熟代表團全體會議上表示。

目前,公司集團在西班牙、德國、英國、義大利等多個國家擁有分支機構,員工超2000名,已成功助力全球首列商用碳纖維地鐵列車問世、助力HH-100商用無人運輸機首飛成功、交付國家重點輕量化科研專案成果……

隨著輕量化趨勢和低碳經濟在中國的升溫,江蘇亨睿進一步開拓目標市場。同時,顧勇濤更深地紮根在江蘇。

據企查查顯示,最初,江蘇亨睿由香港公司中國恆瑞100%控股,隨後中國恆瑞持股變化為49.19%、13.44%,直到去年12月,中國恆瑞退出股東名單,江蘇亨睿成為一家主體公司。

同時,顧勇濤在江蘇頻繁佈局涉及多行業的多家子公司:2017年成立江蘇亨睿弗勞恩新材料研發有限公司,2020年成立江蘇亨睿航空工業有限公司,2021年成立亨弗勞恩氫能技術研發(江蘇)有限公司,2023年成立江蘇亨睿碳中和科技有限公司,2024年成立江蘇亨睿汽車科技有限公司……

專案方面,在時下熱議的低空經濟領域,江蘇亨睿與亞洲規模最大的飛行汽車公司——小鵬匯天有著緊密合作。2021年,江蘇亨睿獨家為小鵬匯天“旅航者X2”飛行汽車打造了全碳纖維機身。今年8月,公司又與小鵬匯天簽訂深度戰略合作協議,攜手繼續領跑低空賽道。

在綠色低碳領域,今年4月,在中法兩國元首共同出席的中法企業家委員會第五次會議上,江蘇亨睿簽下“碳中和”專案。

顧勇濤曾表示:“江蘇亨睿能有這樣快速的發展,與蘇州及常熟市委市政府打造的良好的營商環境以及對於科創企業的關懷密不可分”。

為什麼是常熟?

常熟這座江南小城,是如何向顧勇濤釋放強吸引力的?

1、政府積極反饋,真金白銀投入。

縱覽江蘇亨睿的商業版圖,可以看到顧勇濤深耕常熟的決心:

包括江蘇亨睿在內的11家亨睿碳纖維成員企業中,除去4家非江蘇企業,其餘7家江蘇企業均位於常熟。

或許正是在常熟真金白銀的支援與積極反饋下,才讓顧勇濤如此“偏愛”常熟。

除去作為主公司的江蘇亨睿,其餘6家常熟企業中半數均為江蘇亨睿全資子公司,而在江蘇亨睿航空工業有限公司與江蘇亨睿碳中和科技有限公司這2家公司的股東名單上,常熟東南產業投資有限公司——這一當地政府投資平臺,分別持有超43%和47%的股份。

江蘇亨睿航空工業有限公司股東資訊

江蘇亨睿碳中和科技有限公司股東資訊

2、地方千億級支柱產業作為發展基礎。

汽車及零部件是常熟三大千億級支柱產業之一,這與顧勇濤的投資方向不謀而合,也與江蘇亨睿擁有國內汽車碳纖維零部件細分市場70%佔有率的市場地位相契合。

在常熟,從豐田汽車到後來的三菱、西門子等國內外知名企業相繼落戶,已集聚汽車及零部件企業400多家,構建起了一整條的汽車產業鏈,為多家世界知名品牌汽車提供配套服務。

不僅如此,近年來,常熟提升創新能力、加速叢集發展、開拓國外市場,形成了龍頭帶動、配套完善、叢集發展的汽車及零部件產業格局。並且全市85%的規上車企正在切入新能源賽道。

不論從江蘇亨睿的新佈局來看,還是從常熟汽車及零部件產業的變化來看,兩者都在往著產業新升級發力。

3、“濃厚淳樸的風土人情”是營商環境的外顯。

此外,據相關報道,這些年來常熟政府的大力幫扶,更讓顧勇濤感受到了常熟優越的營商環境。

其實,談及營商環境,不只有平時常道的政務環境、市場環境等“硬”條件,“潤物無聲”的人文環境,亦是展現城市營商環境的關鍵一環。

在來到常熟前,顧勇濤先後考察了國內十多個開發區,而發生在尚湖風景區的一次偶然事件,成為他選擇常熟、投資常熟的一個重要原因。用他的話說,是被常熟“濃厚淳樸的風土人情”打動了。

2015年初的一天,顧勇濤偕夫人在常熟尚湖風景區遊玩,行走至水上森林,一個不留神,手中的電話“撲通”一聲落入水中。因為手機號碼是西班牙的,國內無法補辦,重要性對顧勇濤不言而喻,在數名工作人員熱心打撈都未果的情況下,一位身著漁夫裝的大爺聞聲趕來,見狀毫不猶豫下水搜尋,15分鐘後,手機打撈上來了,顧勇濤立刻要表示酬謝,大爺卻連聲拒絕。

尚湖的“小插曲”發生後不久,恆瑞就在常熟高新區投資設立江蘇亨睿。

2020年6月,由中國恆瑞有限公司投資建設,總投資1億美元、註冊資本3380萬美元的中國恆瑞碳纖維航空部件專案簽約落戶常熟高新區。該專案填補了國內航空複合材料零部件領域的空白,加速了常熟高新區的產業結構升級,為區域轉型發展提供了新的動力。

如此,便成就了一段企業與城市,甚至人文與經濟互相推動的商業佳話。

顧勇濤曾表示,“我非常喜歡常熟,這裡有山有水,生態宜人,平時沒事去景區逛逛,週末去虞山腳下喝茶、吃麵,這裡的人文關懷和風土人情都是吸引我的因素。生活在常熟是一件幸福的事情,選擇在常熟創業是一個正確的選擇。”

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本文素材來源:

常熟國家高新區《常熟,值得停留》、《人才故事丨勇攀新材料產業高峰——記中國恆瑞有限公司創始人顧勇濤》

中新網:《顧勇濤:我在江南小城找到創業大舞臺》

常熟人大:《常熟代表團審議發言摘登|顧勇濤:打造蘇州新型工業化名片》

復材網:《向“新”突圍 江蘇常熟千億級汽車及零部件產業一路“飛馳”》

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