近日，國家市場監督管理總局接連發布5則乘用車召回公告，包括賓士、雷克薩斯、福特、、寶馬5品牌在內的超45萬輛乘用車將被召回。
賓士將召回超28萬輛
公告顯示，日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司、福建賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
具體來看，自2024年3月12日起，擴大召回生產日期在2021年8月2日至2023年1月31日期間的部分進口C級、E級、G級、S級、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽車，共計6.5萬輛。
自2024年3月12日起，擴大召回生產日期在2021年7月1日至2022年9月30日期間的部分國產C級、E級、GLC SUV汽車，共計20.3萬輛。
自2024年7月29日起，擴大召回生產日期在2021年12月1日至2023年3月31日期間的部分國產V級、威霆汽車，共計1.46萬輛。
以上合計超28萬輛。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛因燃油泵的葉輪不滿足材料特性的要求，葉輪變形並與燃油泵殼體發生摩擦，阻力增大。極端情況下，可能造成燃油泵停止工作，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。
雷克薩斯將召回超10萬輛
公告顯示，日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
自2024年2月2日起，召回2019年7月29日至2021年11月1日期間生產的部分進口雷克薩斯ES 200汽車，共計10.19萬輛。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛因排氣歧管支架與發動機的組裝作業不當，導致固定螺栓未能按照正確扭矩擰緊。車輛行駛中該螺栓可能鬆動，造成排氣歧管異常振動。極端情況下，排氣歧管的法蘭焊接部產生龜裂，導致廢氣洩漏，存在不合理排放風險。
福特、沃爾沃、將合計召回近7萬輛
此外，召回計劃顯示，將召回部分2020年和2022年款探險者汽車。自2024年2月2日起，召回2019年9月16日至2022年10月14日期間生產的部分探險者汽車，共計6.24萬輛。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛的外接燃油濾清器因設計強度不足，極端工況下可能導致釺焊處無法承受應力而開裂，造成燃油滲漏，如果接觸到外部火源，存在起火風險。
浙江豪情汽車製造有限公司將召回部分國產沃爾沃XC40汽車。自即日起，召回2023年3月10日至2023年12月20日生產的部分國產2024年款XC40汽車，共計6608輛。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛由於軟體問題，中央電子模組（CEM）可能將鹵素轉向燈開啟電流誤檢為短路電流，導致轉向燈不工作，無法向其他交通參與者提供轉向訊號，增加事故風險，存在安全隱患。
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司也召回部分國產及進口汽車。具體來看，自2024年4月12日起，召回生產日期從2023年4月17日至2023年5月30日的部分國產5系汽車，共計363臺；生產日期從2023年3月16日至2023年4月10日的部分國產X5汽車，共計199臺；生產日期為2023年3月28日的部分國產X3汽車，共計5臺。召回生產日期從2023年2月17日至2023年2月21日的部分進口X4汽車，共計8臺；生產日期為2023年1月23日的部分進口Z4汽車，共計1臺。
據瞭解，本次召回範圍內部分車輛因變速箱的整合電子傳輸控制單元外殼未按規格焊接，在長期使用過程中外殼焊縫可能損壞，導致變速箱油滲入到整合電子傳輸控制單元中，造成變速箱系統故障。極端情況下可能造成車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。
來源：中國基金報記者 憶山
