摘要：23家A股車企中11家營收下滑（歡迎關注槓桿遊戲）
撰文|張銀銀&編輯|欣欣然
前幾天，槓桿遊戲寫了的2024年三季報，詳見《銷售承壓，轉型陣痛！長安汽車三季度閃到腰》（2024年10月30日）。
杆友留言、討論熱烈，如今A股上市的車企三季報基本都發布了。
今天我們對整車行業做一個小結。
本文涉及的都是在中國大陸地區上市的整車企業。按照東方財富的分類，併發布中報的整車股票數量為25支，其中長安汽車有B股長安B、江鈴汽車有B股江鈴B，除掉B股，上市整車企業數量為23家。
下文我們從營收及增速、市值、歸屬淨利潤及增速幾個角度做個剖析。
1、、上汽集團位列營收前兩位。2024年前三季度，比亞迪的營收為5023億元，上汽集團營收為4305億元。當然，比亞迪除了汽車板塊業務，還涉及電子產業方面的收入。
三季報相對簡單，沒有詳細披露汽車板塊和電子產業方面各自的營收。從半年報看，當時，比亞迪汽車板塊營收約2283億元左右。然後，電子方面還有700多億元營收。
如果按照這個大致比重看，前三季度，比亞迪汽車板塊營收應該在4000億元左右，和上汽集團的4305億元估計差距不大。
比亞迪和上汽集團的營收屬於斷崖式領先。接著營收超1000億元的有3家公司，分別是長城汽車、長安汽車、賽力斯，分別營收為1423億元、1110億元、1066億元，各自營收排名3、4、5位。
之後，廣汽集團營收為747.4億元左右，排名第6，相對又領先後面的車企不少。
從第7名開始，營收都低於500億元。
如上圖，槓桿遊戲就不一一舉例。
值得一說，從第15名北汽藍谷開始，排名15-23位的車企，前三季度營收都不到100億元。
最後2家公司，ST曙光、眾泰汽車，即第22、23名，它們的營收甚至低於10億元。
2、賽力斯營收增長高達539.24%，23家A股車企中居然有11家營收負增長，包括我們熟悉的大車企上汽集團、廣汽集團。前三季度營收增速第一的是賽力斯，增速高達539.24%，其次中通汽車營收增速也比較高，增長了51.88%。
接下來宇通客車等10家公司前三季度營收也錄得增長。
從營收增速的第13名ST曙光開始，總計有11家車企前三季度營收負增長。
其中，東風股份、福田汽車、上汽集團、中集車輛、動力新科、廣汽集團、眾泰汽車、海馬汽車等8家公司的營收負增長高達百分比的兩位數。
值得一說，上汽集團、廣汽集團都是我們熟悉的大車企，槓桿遊戲希望他們營收早日恢復增長。
3、比亞迪、長城汽車、賽力斯、上汽集團、長安汽車5家公司市值超千億元（截至2024年11月1日收盤，下同）。比亞迪市值高達8446億元，一騎絕塵，萬億比王不久的一天應該會兌現。
接著市值第2的車企是長城汽車，市值也高達2234億元，不過比巔峰期低了不少。
市值千億元區間的車企有3家，分別是賽力斯、上汽集團、長安汽車。
接下來市值超過500億元的還有江淮汽車、廣汽集團、宇通客車，如上圖。不可思議，江淮汽車的市值竟然略高於體量比其大很多的廣汽集團，華為效應真的太牛了。
另外，因為華為、曠視科技（A公司）的影響，北汽藍谷、力帆科技2家公司 市值分別高達431.9億元、334.1億元，和他們的營收比起來，市值也是明顯高。
其他公司的市值槓桿遊戲就不一一舉例，杆友可以自己看上面的圖表。
4、比亞迪、長城汽車歸屬淨利潤超100億元，6家汽車虧損。2024年前三季度，歸屬淨利潤最高的車企為比亞迪，高達252.4億元，接著是長城汽車104.3億元。
淨利潤較高的還有上汽集團、賽力斯、長安汽車、宇通客車、江鈴汽車，都超過10億元，如下圖，具體數字我就不一一舉例。
下文槓桿遊戲會寫，上述大車企中，部分淨利絕對數字、排名還可以，但是和自己過去比，同比下滑的程度其實不輕。
接下來的中國重汽、中集車輛、江淮汽車、福田汽車、一汽解放、中通客車、廣汽集團、金龍汽車、海馬汽車、力帆科技，有幾千萬元到幾億元的盈利。
安凱汽車、東風股份、ST曙光、眾泰汽車、動力新科、北汽藍谷則比較慘，前三季度錄得虧損。
最慘的動力新科、北汽藍谷虧損分別高達12.63億元、44.91億元。
5、賽力斯利潤增長最快，23家A股車企中有高達10家利潤下滑，包括上汽集團、長安汽車、廣汽集團下滑幅度較大。2024年前三季度，賽力斯利潤增長高達276.02%，此外江淮汽車的利潤增長也很快，高達239.86%。
其他利潤增幅超過100%的還有中通客車、海馬汽車、宇通客車、長城汽車。
此外，槓桿遊戲注意到，還有7家車企的利潤是增長的。
如上總計13家車企利潤增長。
遺憾的是，23家A股上市車企中，有高達10家，前三季度歸屬淨利潤下滑。
其中包括我們熟悉的大車企上汽集團、長安汽車、廣汽集團，這3家大公司的利潤下滑幅度分別為高達39.45%、63.78%、97.34%。
上述下滑幅度，真是夠驚人，電動化、智慧化轉型必須成功，否則以後銷量和利潤壓力會越來越大。
本文所有財務圖表，均源自東方財富，特此說明並致謝
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