日前，俄羅斯副總理諾瓦克透露，中俄“西伯利亞力量2號”天然氣合作專案談判，正在積極進行中。
此前據媒體報道，中俄此次談判遲遲沒有出結果，主要問題在於雙方在價格問題上始終沒有達成共識。中國希望能以最低價格進口俄氣，而俄羅斯希望能賣高一點，談判就此陷入暫時的僵局。
蒙古國總理奧運額爾登也透露，由於價格未商定，原定於今年上半年開工的“西伯利亞力量2號”，可能會延期開工。
如今，蒙古國成了最著急的一方
隨著全球能源格局的逐步調整，能源合作成為各國戰略部署中不可或缺的一環。在此背景下，俄羅斯和中國透過“西伯利亞力量”系列天然氣管道專案加強了兩國之間的能源合作。
目前，“西伯利亞力量1號”管道已經投入運營，其最大輸氣量達到了380億立方米。而緊接其後的“西伯利亞力量2號”，則成為了中俄蒙三國合作的焦點。
根據規劃，“西伯利亞力量2號”管道預計將穿越蒙古國。作為該管道的過境國，蒙古有望從中獲取過境費，從而為國家帶來可觀的經濟收益。
這個專案也讓蒙古國處於一個緊迫的狀態，因為它的經濟前景，很大成都依賴於該管道專案的順利實施和運營。“西伯利亞力量2號”談判遲遲沒有結果，也讓蒙古國有點著急。
最近，蒙古國外交部門上下都很忙碌，奧運額爾登急於和中俄高層進行一次峰會，促成“西伯利亞力量2號”專案的落地，以及中俄蒙經濟走廊的建設。
但對於中俄來說，對“西伯利亞力量2號”專案遠沒有蒙古國那樣迫切。畢竟，“西伯利亞力量1號”管道已確保了雙方在能源供應上的穩定合作。
比起“西伯利亞力量2號”管道所能提供的更大輸氣量，俄中雙方更傾向於在價格問題上細水長流，透過更多的談判確保雙方都能從中獲得最大利益，而不是急於達成協議。
正因為我們不急，所以才能在價格方面有更大的談判主動權
事實上，中方至今並未正式宣佈將在2024年啟動該專案。最初關於2024年開始施工的資訊源自蒙古國的相關表述，俄羅斯方面同樣沒有對此給出明確的時間表架。
去年3月，當中俄兩國首腦會晤圓滿結束後，俄羅斯能源部長諾瓦克在一場採訪中提出，俄羅斯方面將努力在2023年底前與中方就該專案達成一致。
這一表述雖不直接確認開工計劃，卻透露出俄方的積極意向，即希望儘可能早日簽訂協議，併力爭在2024年開始實施該專案，目標是在2030年之前實現天然氣輸送通道的正式運作。
再參考“西伯利亞1號”專案的進展時間線。該專案自2014年開工至2019年通氣，歷經五年的建設期。基於這個前例，“西伯利亞力量2號”的計劃也有著合理的工程準備和構建期預期。
所以，我國在談判中一直都不著急，給出的唯一資訊是期待“中蒙俄天然氣管道專案儘早取得實質性進展”。
在此背景下，蒙古國的緊迫感顯得尤為突出。蒙古國在此三邊合作中扮演著關鍵的地理和策略角色，因此渴望專案能夠儘快啟動，以促進國內經濟發展和區域能源安全。
既然如此，我國就更不著急，完全有大把時間慢慢和俄羅斯談判，把“西伯利亞力量2號”的價格打下來。
