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1月14日,兩架俄羅斯飛機,即A-50飛機和伊爾-22轟炸機,在亞速海上空遭受火災損壞。根據初步資訊,A-50飛機被擊中受損,但仍在空中並試圖到達最近的機場。然而,它在刻赤地區開始下降後就從雷達上消失了。
俄羅斯間接確認了A-50和伊爾-22飛機的損失。目前還沒有任何官方資訊或確認。這是他們釋出的內容:“悲劇始終是悲劇。尤其是規模如此之大。不管誰在那裡。我們可能不知道誰應該為飛行員的死亡負責。永遠飛向死者,快速康復並重新為傷員服務。要求國防部和愚蠢頻道的管理員提供詳細資訊,他們認為自己是這個國家真正的愛國者, 並且確切地知道你可以寫什麼和不能寫什麼。是的。也許我們應該嘗試回到最初,那時加油機由加油機指揮,飛行員由飛行員指揮,高射炮手由高射炮手指揮。不會再更糟了。” 《戰鬥轟炸機》寫道,據分析人士稱,該文的作者是俄羅斯武裝部隊上尉伊利亞·圖馬諾夫(llya Tumanov),他曾擔任Su-34戰鬥轟炸機的助理導航員,直到至少到2020年。
另一個俄羅斯頻道寫道航空航天和防空部隊的黑色一天:“一架A-50在亞速海上空被擊落。如果此類資訊得到證實,對於俄羅斯空天軍和防空部隊來說,這將是又一個黑暗的日子。” 首先,因為A-50的數量並不多。而且專家只有少數。如果這種型別的飛機被擊中,機組人員將無法生存。其次,因為他們沒有攔截,沒能成功,沒能看到,沒能阻止。”
英國廣播負責國防領域的記者弗蘭克·加德納:對烏克蘭來說並不好,因為烏克蘭面臨著彈藥短缺、部隊士氣低落,反攻緩慢以及俄羅斯對其基礎設施持續攻擊等問題。擊落兩架飛機對烏克蘭來說一大堆壞訊息中的一個好訊息。
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