11月8日是我國對韓國等9個國家
持普通護照人員試行
免籤政策實施首日。
當天，
青島郵輪母港迎來
首批免簽入境的韓國遊客，
他們從韓國仁川登船，
乘坐威東航運旗下
“新金橋V”號客貨班輪抵達青島，
開啟為期三天的青島之旅。
“免籤後越來越方便了，我要經常來青島觀美景、嘗美食。”韓國遊客姜女士興奮地說，對於此次青島之旅，她和朋友非常期待，已經提前做好攻略，將在青島遊覽青啤博物館、大鮑島、中山路等獨具青島特色的景點，品嚐當地美食，感受青島文化。在郵輪客運大廳，威東航運貼心地為首批韓國遊客贈送船模紀念品。
為進一步便利中外人員往來，我國決定擴大免籤國家範圍，自2024年11月8日起對斯洛伐克、挪威、芬蘭、丹麥、冰島、安道爾、摩納哥、列支敦斯登、韓國持普通護照人員試行免籤政策。自2024年11月8日至2025年12月31日，9國持普通護照人員來華經商、旅遊觀光、探親訪友和過境不超過15天，可免辦簽證入境。針對最新免籤政策，業內人士分析，此次免籤的9個國家，韓國來華商旅市場尤其值得關注。中韓兩國距離短，文化、習俗較為相近，免籤政策有望吸引大量韓國遊客前來中國經商、旅遊。青島作為山東對外開放的“橋頭堡”，在吸引韓國遊客方面有著極大的距離區位優勢，將有利於放大政策紅利，釋放市場潛力。
據悉，這是繼2023年12月1日中國對法國、德國等實行單方面免籤後，第5次擴大單方面免籤“朋友圈”。此次免籤國家覆蓋亞洲、大洋洲和歐洲三大洲。至此，中國已對29個國家實施單方面免籤。
“免籤政策的施行不僅節省了相關國家入境人員辦理簽證的時間，青島口岸通關的效率也會明顯提升，旅客整體通關體驗將比以往憑簽證入境更加流暢。”青島出入境邊防檢查站綜合相關負責人介紹，針對免籤政策帶來的客流增長，邊檢機關將透過配置相關外語專業民警、動態調整查驗通道、最佳化邊檢查驗流程、加強對免籤人員的引導等舉措，確保口岸通關安全順暢。
青島出入境邊防檢查站綜合相關負責人表示，免籤新政實施帶來的客流增長主要體現在個人遊方面，海關將加強與船公司、港口等方面配合，透過在船上張貼雙語宣傳海報等方式，做好入境相關法律法規宣傳普及，提升遊客入境通關效率。作為港口服務方，青島國際郵輪有限公司相關負責人也表示，將與口岸單位協同做好船舶零待時靠泊、旅客零待時通關服務，在客運大廳迴圈播放中英韓文廣播並設定指示標識，並提供貨幣兌換、現場問詢等服務。
此外，
作為“日韓門戶”，
青島機場始終致力於
提升往返韓航班便利化水平，
打造“公交化”運營模式
目前，青島機場日均往返韓航班已達到32班次，由山東航空、東方航空、青島航空、釜山航空、大韓航空等多家航司運營，航班時刻均勻覆蓋全天各個時段，旅客可以隨時找到合適的航班輕鬆乘機。其中，青島往返首爾航班每日29班次，青島往返釜山航班每日2班次，青島往返濟州航班每週6班次，“首爾快線”航班量保持國內機場第1位。無論是商務出差、探親訪友，還是旅遊觀光，青島機場高頻次的航班安排都為中韓兩國人員出行提供更靈活、便捷的選擇。
從青島機場出入境邊防檢查站了解到，今年以來，青島機場口岸已驗放外籍入境人員29萬餘人次，其中辦理免籤及過境免籤人員佔比8%。今年1月1日-10月31日，青島往返韓國客運航班架次量9858架次、旅客量127.3萬人次，同比分別增長87%、109%。11月8日，截至12時，青島機場口岸共驗放適用於本次免籤政策入境人員280餘人。
除航班密集、中轉便利以外，近期機票價格也較為親民，11月底之前，青島至首爾含稅票價低至380元，首爾至青島含稅票價低至267元（具體以實際查詢為準），吸引了大批中韓旅客經青島乘機出行。自10月27日冬航季開始以來，青島機場首爾快線實際執行航班同比增長10%，旅客量增長達47%。
春天的青島是面朝大海，春暖花開。夏天的青島是迷人沙灘，啤酒滿城。秋天的青島是天高雲淡，瓜果飄香。冬天的青島有嶗山的絕美霧凇，還有海洋溫泉的熱氣騰騰！
山海美景、人文風情、濱海風光、璀璨夜景……歡迎您來青島看遍四季！
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