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在我國的西北地區，有這麼一座充滿魅力的城市——蘭州，作為甘肅省的省會，承載著厚重的歷史文化底蘊，是著名的歷史文化名城。蘭州旅遊資源猶如璀璨星辰般豐富多樣，每年都像一塊強力的磁石，吸引著來自五湖四海的大量遊客慕名前來，開啟一場難忘的蘭州之旅。
只要你來到蘭州旅遊，有一處景點肯定不容錯過，那就是大名鼎鼎的“中山橋”。“中山橋”作為蘭州這座城市的著名地標，可以毫不誇張地說，如果你來蘭州卻沒有到“中山橋”走上一走、好好看看，這趟蘭州之行恐怕就算留有遺憾，如同白來了一般呀！
“中山橋”坐落於甘肅省蘭州市城關區濱河路中段，依偎在巍峨的白塔山下，靜靜橫跨在黃河之上。回溯往昔，它早在1908年5月9日便正式破土開工，經過建設者們的辛勤勞作，終於在1909年8月19日竣工通行，迄今已然走過了一百多年的漫長歲月，見證了無數的風雲變幻和時代更迭。
細細觀察蘭州這座意義非凡的“中山橋”，你會發現其長度達233.5米，總寬則為8.36米，構造精巧獨特，有四墩五孔的巧妙設計，每一個孔的跨徑約為45.9米。再往上看它的上部結構，呈現出梯形穿式鋼桁架的模樣，每一跨都是由超靜定結構組成的桁架體系，其間還有豎向鋼架像是一把把尺子，將其整齊地劃分成五個長方形，彰顯著獨特的建築美學。
值得一提的是，蘭州“中山橋”作為重要的交通結構工程，背後有著特殊的建造故事。它是由美國橋樑公司精心設計、德國泰來洋行負責承建，再由中國的能工巧匠參與施工，中外合作的建造模式，使其身上凝聚了多元文化元素，也充分體現了中國近代歷史上洋務運動時期建築發展史的獨特風格、流派以及鮮明特徵。
“中山橋”的誕生意義非凡，它可是我國近代史上蘭州市、甘肅省乃至整個西北地區第一座引進外國技術建造而成的橋樑。正是這一特殊的建造背景以及所處的特定年代，讓它宛如一把珍貴的鑰匙，能夠幫助我們開啟研究我國近代史的大門，在我國建築歷史的浩瀚長河中穩穩地佔據著重要的一席之地，承載著不可替代的重要價值。
遙想當年，“中山橋”因為通體鋼鐵結構，一開始大家都親切地稱呼它為“蘭州黃河鐵橋”。後來，為了紀念偉大的孫中山先生，便正式改名為“中山橋”。隨著歲月的沉澱與變遷，如今的蘭州“中山橋”已然憑藉其獨特的歷史文化價值和深厚底蘊，被列為全國重點文物保護單位，受到了人們更加精心的呵護與珍視。
也正因如此，蘭州“中山橋”還被大家賦予了一個響亮又親切的稱呼——“黃河第一橋”。無論你在陽光明媚的春日，還是在金風送爽的秋日，亦或是其他任何時候來到“中山橋”，都會被眼前熱鬧非凡的景象所震撼。這裡永遠是人山人海，遊客們從四面八方匯聚而來，大家都懷揣著對這座橋的喜愛與嚮往，紛紛拿出相機、手機，一定要在“中山橋”這兒打卡拍照，留下幾張充滿紀念意義的“到此一遊”照，讓這美好的瞬間定格成為永恆的記憶哦！
用有趣的角度看世界，做最有態度的旅行家。
