試飛時間在北京時間6:00，30分鐘的視窗期。這次降落地點將是白天，因此可以更加直觀的看到二級星艦落海。
目前第六次試飛用的星艦S31已經拖向發射場，這也是星艦V1版本的最後一枚，明年星艦試飛將使用升級後的V2版星艦。
這裡放幾張星艦V2版的圖，有興趣的可以比較一下。
從外觀上看，V2版星艦的頭部兩個機翼位置明顯更靠向背風面，因為前幾次試飛，星艦頭部的兩個機翼都出現了燒穿的問題，因此把兩個機翼挪向背風面，可以減少熱量，降低熱防護的難度。“未來的星艦，從第七次飛行的星艦 （也就是S33）開始，將獲得重大升級，包括重新設計的前翼、更大的油箱、最新一代的熱保護隔熱瓦和二級保護層，因為我們將繼續改進飛船的可重複使用的隔熱罩。這次和隨後的飛行測試的經驗教訓將使 星艦系統更加可靠，以尋求全面和快速的飛行能力。”
星艦的第六次試飛，和上一次的第五次試飛類似，還會進行發射架的一級回收，二級落到海里，但是這一次試飛，落海的時候是白天，因此會從影片上看到星艦二級白天落海的鏡頭。“星艦第六次發射，超重助推器的推進系統升級，增加了額外的冗餘，增加了其結構的強度，並減少了超重助推器捕獲後解除安裝燃料所需的時間。用於啟動、返回和捕獲超重助推器的軟體也已更新。”基本上，就是在第五次試飛的基礎上，做了改進，包括軟體控制，隔熱瓦，再入姿態等，都要嘗試新的方案。每次星艦試飛，其實都是獲取大量資料的過程。
