當地時間12月18日，日本商業航天公司“太空一號”（SpaceOne）發射的一枚小型固體燃料火箭在發射升空後不久，因火箭上升過程中出現問題，最終發射失敗。
日本商業航天公司“太空一號”火箭發射再次失敗
2024年12月18日，日本商業航天公司“太空一號”宣佈，第二次嘗試發射的Kairos2號火箭再次失敗，未能成功將衛星送入軌道。這次發射發生在日本和歌山縣的SpacePortKii發射場，Kairos2號火箭於當地時間上午11點升空。發射初期，現場畫面顯示火箭在上升過程中發生了旋轉。火箭飛行約三分鐘後，由於首次發動機噴嘴控制和火箭軌跡出現異常，觸發了自毀系統。SpaceOne的執行董事遠藤守在新聞釋出會上表示，火箭的飛行可能達到了100公里以上的高度，直至自毀系統啟動。
（來源：Bloomberg）
SpaceOne執行長豐田正和在發射後表示，儘管此次發射未達成預期目標，但資料仍然對未來的第三次嘗試具有重要價值，公司計劃繼續進行下一次發射嘗試。
公開資料顯示，SpaceOne成立於2018年，致力於透過小型火箭和經濟的太空運輸服務推動日本的航天產業發展。其投資者包括電子公司、IHI航空工程公司、房地產承包商清水建設公司和日本政策銀行。Kairos火箭的發射失敗是該公司今年的第二次失敗，公司首次發射嘗試發生在今年3月，當時火箭升空五秒後因推進系統問題被迫引爆。
據瞭解，此次發射的Kairos2號火箭攜帶五顆衛星，原定於上週六進行發射，但由於強風天氣推遲至今天。發射後不久，該公司在一份宣告中表示，任務控制中心確定成功難度很大，因此終止了飛行。儘管如此，SpaceOne仍表示公司已經修復了首次失敗時推力計算錯誤的問題。
在此之前，SpaceOne的發射地點SpacePortKii是日本首個商業航天發射場，位於日本中部，距離東京約420公里。該發射場為商業公司提供了一個與日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）使用的發射場不同的選擇。
SpaceOne公司表示將繼續改進技術，爭取儘快實現首個成功發射，推動日本商業航天業的發展。
日本商業航天行業面臨挑戰
SpaceOne的兩次發射失敗一定程度上反映了日本商業航天行業面臨的挑戰，尤其是在技術研發和成本控制方面。
SpaceOne的目標是成為日本首家成功將衛星送入軌道的私營公司，計劃每年進行多達20次小型火箭發射，推動太空運輸業務的商業化。這一目標與日本政府主導的航天計劃形成對比，後者每年僅計劃進行六次發射。
除了SpaceOne，其他日本商業航天公司也面臨著發射選項不足的困境。由於日本發射服務的匱乏，一些日本航天初創公司，如雷達衛星製造商iQPS和軌道垃圾清除公司Astroscale，已轉向與美國SpaceX和RocketLab等商業火箭供應商合作。日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）新型固體燃料火箭EpsilonS的首次飛行因發動機燃燒測試失敗而被推遲，這已是第二次發生類似問題。
值得一提的是，JAXA的液體推進H3火箭在2023年3月的首次發射失敗後，今年已經成功進行了三次發射，並獲得了法國衛星巨頭Eutelsat等客戶的訂單。
據瞭解，日本政府計劃到2030年將太空行業發展成一個規模達8萬億日元（約合520億美元）的產業，並每年進行30次火箭發射，力爭將日本打造成亞洲的航天中心。這一目標無疑給SpaceOne等商業航天公司帶來了巨大壓力。面對競爭日益激烈的局面，如何突破技術瓶頸、實現低成本且高頻次的發射將是日本商業航天企業未來的關鍵任務。
責編：葉舒筠
校對：王錦程
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