這事最早是今年6月18日，4名鄭州大學的學生為了吃一口灌湯包，連夜從鄭州沿著鄭開大道一路下坡，一共花了3個多小時，終於如願。一時間，這事成了美談，成了網路熱點。後來，越來越多鄭州的大學生夜裡騎著共享單車前往開封，當時的美名還叫做“夜騎開封”。
但是，真讓這事成為爆款事件的起點還是在於官媒的介入。先是開封文旅宣佈，為了迎接大學生遊客，大量景區免費向他們開放；開封城管在鄭開大道設立共享單車接駁點；民警值班到清晨，保障學生們的安全；王婆說媒也表示要開大學生專場。
鄭州方面也不落後，鄭州教育廳表示：人生要passion（激情），這一次要當不掃興的大人。鄭州交警也表示：別掃興，要理解年輕人。
所以，官方早先對此事的表態都是鼓勵。一邊表示不掃興，隨便走；一邊表示趕緊來，熱情歡迎。開封文旅官方肯定想到了此前的淄博燒烤、哈爾濱冰雪旅遊，他們也想讓流量做大，形成潑天的富貴，並狠狠抓住。
結果呢，潑天的流量確實來了，夜騎開封從最早的三五個、十來個變成了幾十上百、成千上萬，甚至超過了十萬。然後，緊接著就是一場災難。開封人起床發現出不了門，到處都是人流，公交、計程車也都擠滿了人，想上班上學都困難。
為啥會這樣？因為他們光考慮把人弄來了，人來了之後怎麼處理呢？他們或許想到了要增加交警、增加城管，但是這些準備措施都沒法應付如此之大的人流量。如何安排他們的食宿、如何安排他們的出行，這些開封都準備不足。
他們甚至沒有考慮到，從鄭州往開封方向一路下坡，等回程時，這些遊客已經精疲力盡騎不動共享單車，於是出現了共享單車包圍開封城的情況。夜騎開封這回真成了夜襲開封。
這時候，大夥兒突然開始抱怨大學生了，說他們無視交通規則在機動車道上騎腳踏車，說他們任性自私，只顧揮灑自己的青春，卻無視對他人生活造成的不便；說青春不應該是這樣；說大學生扔下共享單車不付排程費，給企業造成負擔。
我看到最離譜的說法，是說今天的大學生已經不是以前的大學生了，說什麼自從擴招之後，大學生群體的素質也大幅下降，甚至有人說，這些大學生是移動造糞機。我的天，這不是兩頭堵嗎？
好了，罵完了大學生，輿論準備得也差不多了，大夥兒開始鼓動要剎住這股亂騎行的歪風，於是企業宣佈共享單車跨區鎖車，鄭開大道非機動車道實行禁行，總之一句話，不讓你們再過來了。
當初鼓勵大學生們要passion的是誰？當初表示不掃興的是誰？孩子們沒有胡來，也沒有違反什麼交規，當初機動車道也是同意開放給單車騎行的，如今這些話都不算話了，也行，但是板子不能打在大學生們身上吧。
這時候，我們再想想淄博燒烤和哈爾濱冰雪旅遊，就能看出其中的含金量來了。
潑天的流量，其應對措施必定是一個極大極複雜的系統工程，淄博當初不僅規劃了交通、食宿、旅遊、商業區的設定，他們甚至連後續出現的大量消費糾紛都做好應對準備了。這些事開封恐怕都沒想好。
在這種情況下，一味地責怪大學生們，實在太不公平。開封府裡的包青天啊，不公平啊，冤枉啊。
