◎中共中央政治局1月31日召開會議，會議強調，2024年是新中國成立75週年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，全國人大常委會、國務院、全國政協、最高人民法院、最高人民檢察院黨組要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持黨中央集中統一領導這個最高政治原則，緊緊圍繞推進中國式現代化這個最大的政治，持續抓好黨的二十大戰略部署的貫徹落實。要抓好高質量發展這個首要任務，深化改革開放，確保中央經濟工作會議確定的重點任務落地落實，推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長。要樹牢造福人民的政績觀，增進民生福祉，維護社會公平正義。要統籌高質量發展和高水平安全，堅持底線思維，增強鬥爭意識，提高鬥爭本領。要認真履行全面從嚴治黨主體責任，帶頭貫徹執行中央八項規定及其實施細則精神，以身作則、率先垂範，把黨的自我革命抓具體、抓深入。中央書記處要強化政治擔當，紮實履職盡責，加強自身建設，繼續高質量完成好黨中央交辦的各項任務。
◎國家統計局：中國1月製造業採購經理指數（PMI）為49.2%，比上月上升0.2個百分點，製造業景氣水平有所回升。
◎目前，31個省區市都已經提出2024年經濟增長預期目標。在具體措施方面，主打“創新牌”，向新質生產力要增長新動能，成為各地謀劃的重點任務。
◎據國家發改委訊息，從1月31日24時起，國內汽、柴油每噸分別上調200元和200元。全國平均來看，92號汽油每升上調0.16元；95號汽油每升上調0.17元；0號柴油每升上調0.17元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花8元。
◎1月31日，央行進行5440億元7天期逆回購操作，中標利率為1.80%，與此前持平。因當日有4630億元7天期逆回購到期，實現淨投放810億元。
◎1月31日上海銀行間同業拆放利率：隔夜SHIBOR報1.7080%，上漲9.00個基點。7天SHIBOR報1.8290%，下降13.00個基點。3個月SHIBOR報2.3880%，下降1.00個基點。
◎1月31日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調40，報3570元/噸。
◎本週唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2976元/噸，平均鋼坯含稅成本3820元/噸，周環比下調34元/噸，與1月31日普方坯出廠價格3570元/噸相比，鋼廠平均虧損250元/噸。
◎1月31日Mysteel統計40家獨立電弧爐建築鋼材鋼廠平均成本為4023元/噸，環比昨日下降4元/噸。平均利潤為48元/噸，谷電利潤為140元/噸，環比昨日上升42元/噸。
◎Mysteel對江蘇省內主要的建築鋼材生產企業春節期間生產狀況調研，3家鋼廠春節期間照常生產，19家鋼廠處於停產、減產的情況，其中全面停產的鋼廠有8家，基本屬於調坯軋材與短流程鋼廠。今年鋼廠停產、減產的時間集中在2月25日左右，恢復時間基本到元宵後，預計平均停產天數在30天左右。目前13家鋼廠高爐日產能利用率為86.3%；22家鋼廠軋材日產能利用率為62.2%。
◎Mysteel對湖北地區14家建築鋼材生產企業的停產檢修情況調研，春節期間有2家長流程鋼廠均維持正常生產，產量基本處於飽和狀態，而另3家長流程鋼廠均有停產檢修計劃，停產時間在1月下旬或2月中下旬開始，停產天數在12-23天。而9家短流程鋼廠春節期間多安排停產/檢修，停產天數在15-28天，對比來看，今年短流程鋼廠平均停產天數約在21天，同比約減少4天。整體預計影響螺紋鋼日均產量合計為1.79萬噸，影響線盤日均產量合計為0.45萬噸，若按大致停產天數測算，螺紋鋼合計約減少37.59萬噸，線盤合計約減少9.45萬噸。
◎截至1月31日，江蘇地區鋼廠鐵水成本2914元/噸（不含稅），張家港重廢價格2640元/噸（不含稅），鐵水比廢鋼價格高220元/噸（注：已考慮到廢鋼入爐造成的損耗等問題，此資料僅為當天即時成本理論值）。
◎本週，Mysteel統計全國110家洗煤廠樣本：開工率69.61%較上期增1.01%；日均產量58.75萬噸增0.41萬噸；原煤庫存276.76萬噸降6.88萬噸；精煤庫存119.17萬噸降18.08萬噸。
◎1月31日，Mysteel統計唐山35家調坯型鋼企業47條型鋼生產線，實際開工條數6條，開工率為12.77%，環比上週降低27.66%；產能利用率為17.92%，環比上週減少17.29%。 成品庫存64.06萬噸，環比上週減少6.63%，廠內鋼坯庫存27.25萬噸，環比上週增加25.06%。
◎1月31日，全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量718.25萬噸，較昨日增0.82萬噸，增0.11%；庫存週轉天11.7天，較昨日增0.3天；日消耗總量48.28萬噸，較昨日降1.61%；日到貨總量49.10萬噸，較昨日降2.55%。
◎鞍鋼計劃自1月30日-2月15日對3800mm產線進行改造，日均影響中板產量約0.4萬噸。
◎鞍鋼計劃自2月19日-2月29日對1580mm產線進行檢修，日均影響熱軋產量約1萬噸。
◎中鋼協：2023年，主要用鋼行業執行總體平穩。建築業呈分化態勢，其中房地產主要指標除竣工面積轉降為增外均繼續下降，但降幅有一定收窄，投資、施工、新開工面積均處於近年來低位；基礎設施建設投資保持增長，增速有一定下降。
◎Mysteel鋼材首席分析師汪建華：展望2月鋼鐵市場，部分時段處於春節長假裡，此外時段的現貨交易相對清淡，帶著喜慶去交易預期與現實的溫差，雖然可能有些許的驚喜，但要防止控風險情緒的上升，整體價格執行表現或以震盪為主，不排除有間歇性脈衝（上下）。
◎從1月31日起，天津市環境空氣質量將逐步得到改善。根據《天津市重汙染天氣應急預案》（津政辦規〔2023〕9號）有關規定，經市人民政府批准，天津市重汙染天氣應急指揮部發布橙色預警解除資訊，自1月31日12時起終止Ⅱ級應急響應。
◎2024年1月25日，澳大利亞反傾銷委員會發布第2024/001號公告稱，對進口自中國的不鏽鋼拉制深水槽（Deep Drawn Stainless Steel Sinks）的反傾銷和反補貼措施將於2025年3月26日到期。利益相關方應於2024年3月25日前提交日落複審調查申請，若在上述期限之前未收到申請，對中國涉案產品的反傾銷和反補貼措施將在到期後，於2025年3月27日起終止。
◎房地產專案“白名單”第一筆貸款在南寧市落地、重慶第一批房地產專案“白名單”314個已推送至銀行。
◎據Mysteel不完全統計，截至2024年1月31日，比亞迪、江鈴汽車、宇通客車等12家上市車企披露2023年業績預告。其中，比亞迪淨利潤增幅最大，預計報告期內盈利290-310億元，同比增長74.46%-86.49%。此外，有5家車企預計2023年淨利潤出現虧損。
◎乘聯會：1月1日-28日乘用車市場零售170.8萬輛，同比增長64%，較上月同期下降15%；1月1-28日全國乘用車廠商批發157.7萬輛，同比增長52%，較上月同期下降28%。
◎從產業線上瞭解到的空調和壓縮機主要生產廠家情況來看，為規避春節客運高峰，多數企業的休假安排早於法定放假時間，且多在8天以上，但也有企業因為生產備貨需求而縮短假期，提前返工。結合統計的排產情況來看，2024年一季度各企業基本屬於滿產狀態。
◎據Mysteel不完全統計，截至2024年1月31日，已有7家上市船舶企業公佈2023年業績預告。5家企業預計實現盈利，中國船舶、中國動力、亞星錨鏈、江龍船艇等4家預計淨利潤同比增長。2家企業預計出現虧損。
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