【導讀】領益智造擬收購江江蘇科達控股權，切入汽車飾件行業
中國基金報記者 若文
作為華為、等巨頭企業的供應商，靠消費電子起家的領益智造一直在佈局新能源汽車等行業，來作為公司的第二增長曲線。
12月6日，領益智造再度出手，擬收購江蘇科達斯特恩汽車科技股份有限公司江（以下簡稱江蘇科達）的控股權，切入汽車飾件行業。但在轉型擴張的道路上，領益智造面臨著資金短缺和業績下滑的困境。
再度加碼汽車業務
12月6日，領益智造公告稱，公司擬透過發行可轉換公司債券及支付現金的方式向常州優融、上海邁環、管理、蕪湖華安、常州青楓、常州星遠、常州超領、江蘇信保等8名交易對方購買其合計持有的江蘇科達66.46%股權，並擬向不超過35名特定物件發行股份募集配套資金。
公告顯示，江蘇科達是一個專業生產汽車儀表板、副儀表板、門護板、立柱等飾件的汽車零部件公司，擁有多家整車廠商一級供應商的資質，公司客戶主要包含奇瑞汽車、上汽集團、理想汽車、吉利汽車等整車企業。
據披露，江蘇科達2022年、2023年、2024年前三季度營業收入分別為6.97億元、8.15億元、6.56億元，淨利潤分別為2834.31萬元、3549.97萬元、3824.56萬元。
領益智造表示，交易完成後，公司將快速切入具備廣闊市場前景的汽車飾件行業，獲得汽車內外飾件系統零部件及模具的設計、製造及銷售能力，深化在汽車產業領域的佈局，豐富並完善在汽車領域的產品矩陣，共享江蘇科達的客戶資源，拓寬新的客戶渠道及應用領域，併為迎合汽車電動化、智慧化發展趨勢及探索AI終端硬體的擴大應用提供基礎。
同時，交易有助於上市公司在原主營業務取得市場龍頭地位後打造新增成長曲線，繼續提升上市公司的收入規模和盈利能力，實現在創新領域的業務開拓，為更好的回報投資者創造了條件；同時，江蘇科達作為上市公司重要子公司將受到更多的關注，提高市場知名度，從而降低宣傳成本，吸引更多潛在客戶。
增收不增利
雖然領益智造不斷加碼汽車業務，但無論從業務營收還是增長速度來看，短期內其似乎還不足以成為領益智造的支柱業務。
財報顯示，2024年上半年，領益智造汽車業務實現營收10.18億元，同比增長42.78%。相較於2022年超166%的營收增幅，領益智造近期汽車業務收入增速明顯放緩。
總體來看，作為“果鏈企業”的領益智造業績也不甚理想。2024年三季報顯示，公司前三季度實現營業收入314.85億元，同比增長27.75%；實現淨利潤14.05億元，同比下降24.85%，陷入“增收不增利”的尷尬局面。
值得注意的是，由於持續對外擴張，過往幾年，公司投資性現金流一直保持高額流出。財報顯示，2021年至2024年前三季度，領益智造投資性現金流淨額分別為-39.43億元、-32.68億元、-20.94億元、-25.51億元。
與此同時，領益智造的資金狀況也不容樂觀。2021—2023年，領益智造的流動負債合計分別為139.76億元、132.38億元、132.37億元；截至2024年前三季度，流動負債再次上漲至146.10億元，而同期，領益智造在手貨幣資金為35.31億元。
截至12月6日收盤，領益智造報收8.92元/股，最新市值為625億元。
製作：艦長
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