自從第二次世界大戰之後，美國就成為一方霸主。
美國在國際上的地位之高，讓其對於其他國家從沒有過討好之意，只有居高臨下的蔑視。
然而美國卻在2004年，花費了10萬美元，從我們國家運走了一個石碾子，要知道10萬美元，在當時可不是一筆小數目。
美國花高價買回去之後，甚至還放在了國家博物館中，可見他們對於這塊石碾子的重視。
這個石碾子究竟有什麼特別之處？而美國究竟和這塊3.6噸的石碾子之間，有什麼樣的故事？
“石碾子”的故事
要想知道美國與這塊石碾子的故事，還要追溯到79年之前，那段時間，全球正在經歷第二次世界大戰，為世界反法西斯戰爭做貢獻。
1943年9月，第二次世界大戰正在如火如荼地進行著，到處都是民不聊生，戰火滾滾的狀態。
為了快速結束這場戰爭，美國要轟炸第二戰場的日本，為此他們研製出了一種新型的轟炸機，取名為B-29轟炸機，又被稱為“超級空中堡壘”。
轟炸機
它的速度非常之快，也可以達到一萬兩千米的飛行高度，裝9噸射擊武器都不在話下。
按道理說，這個武器可以飛得很高，戰鬥力想要攔截的時候，它又可以很快跑開，戰鬥機拿它根本沒有辦法。
但是美國在這場戰爭中並沒有達到無敵的狀態。
因為B-29有一個致命的缺陷，那就是它的航程非常短。倘若從美國發射的話，就算射距離最近的日本，都沒有辦法到達，只能在半途中掉落在太平洋。
這讓美國犯了難，如此高科技的武器，卻沒有辦法使用嗎？這個時候，有人提出了去往中國發射。
四川成都距離日本正巧可以讓B-29飛個來回，於是美國把目光放在這裡。
但當時的中國縣城，汽車都沒有一輛，更別說可以讓B-29起飛的大型機場了，美國因此覺得這件事情是不可能實現的，但是他們顯然低估了中國人民對抗日寇的決心。
當時四川省作為我國對抗日本的後方基地，經常遭遇日本的轟炸，當地的百姓們都非常氣憤。
所以在1943年12月聽說了可以修建機場，發射武器對抗日本的時候，大家紛紛贊同，看到了對抗日本的希望曙光，很多人踴躍報名，參與這項工程。
要想讓B-29可以順利起飛，機場需要很多大型工程裝置，為了方便B-29成功轟炸日本，需要建立四個轟炸機機場，這就需要大量的土地。
美國以為中國的人民會不樂意，但沒有想到大家都非常配合，就是因為大家都希望能夠儘早結束戰爭。
雖然沒有工錢，但仍有數十萬的民工進行建設，他們衣衫襤褸，攜帶著自己的工具和糧食，夜以繼日地為機場進行建設。
沒有現代化的裝置，所有的過程都需要人力去進行操作，就算是寒風凜冽，大家也都沒有放棄，每個人都至少工作14個小時，直到精疲力盡。
隊伍裡甚至還有婦女，孩子，他們都投身到建設中，等待著轟炸的那一刻。
美國人去往村莊裡，村莊裡只有稀稀疏疏的一些幼童和老人，甚至一個老人會照看周圍所有鄰居的幼童，而其他人都在工地上幫忙。
美國軍官因此敬佩地給老人敬了軍禮，更加感慨中國人民渴望和平，渴望勝利的心。
但是建造機場光有人是不夠的，還需要很多繁瑣的工序，和嚴謹的資料，和一些必須要的材料。
沒有什麼困難是可以難得到中國的勞動人民的。沒有混凝土，他們就用鵝卵石和小石子代替，堆砌出所需要的硬度極高的機場跑道，很多人開始來回地去往河潭處撿鵝卵石。
沒有汽車，他們就一步一個腳印地往前走，每個人搬運的量有限，所有人就一次一次地反覆進行。
最關鍵的是，飛機起飛需要非常平整的，否則就會因為一粒石子，造成飛機偏航，或是人員傷亡，因此需要壓平馬路。
但是當時的中國根本沒有壓路機，所以大家就用石碾子來滾動鋪平，但石碾子又大又重，需要十幾個大漢用身體合體拖它。
操作石碾子非常困難，就只能多練習，處處小心。100多人齊心協力的轉動石碾，進行滾壓，稍不留神，可能就會被十噸重的石碾壓死。
所以必須要相互配合，步調一致保持勻速，就這樣的艱難條件，卻沒有一個人退縮。
石材不夠，就去上山開採，四川人民上山揹著農具，下山還要再背上石材進行機場運輸。雖然艱辛，但沒有一個人選擇離開。
經過大家的配合和號子手的指揮，還有二十四小時不間斷地滾動，30多個巨型石碾也被製成。
功夫不負有心人，機場跑道很快就建造的平平整整。經過大家半年的努力下，4座大型機場都按質按量的完工。
在機場跑道可以看出，跑道異於平常，採用的雖然是鵝卵石跑道，但它有兩千六百米長，六十米寬，厚度也達到了1米，是完全可以讓90噸重的轟炸機進行加速起飛的。
在1944年4月24日，大家看著第一架B-29轟炸機成功走過了自己建設的航線，大家知道努力沒有白費，機場是合格的是成功的。
大家歡呼雀躍，美軍工程師也因此更加佩服這些毫無基礎的老百姓，他們完成時間短，效率高，並且完成的質量非常棒。
同時，配和B-29轟炸機發射的發電廠、以及油料庫等等都開始一同建設，其中還包括飛行員的宿舍建設。
而那塊壓平機場道路的石碾子被留了下來。
“石碾子”的紀念。
既然機場已經建立完成，而配合設施也越來越完善，中國人民渴望的和平和轟炸什麼時候能夠實現呢？
很快，B-29轟炸機在中國匯聚的越來越多，美國開始派B-29轟炸機對日本及在中國的日軍工業基地進行戰略性的轟炸。
對於這場作戰行動，美國人把它稱為“馬特霍恩”計劃，在這場計劃中，是靠著中國和美國的齊心協力才能得以進行。
在1944年6月15日，75架B-29從這些機場進行起飛，場面十分壯觀，當它們同時到達天上之後，迅速組成了一個巨大的機群。
讓所有人歎為觀止，參與建造的人無不熱淚盈眶，看到它們，就好像看到了未來的安定，看到了那些因日本轟炸而犧牲的人們。
這場由B-29組成的機群透過6小時的飛行，終於準確無誤的抵達了日本九州，並按計劃的轟炸了日本最大的鋼鐵廠。
“八幡帝國制鐵所”也被中美打了個措手不及，雖然給鋼鐵生產帶來的傷害並沒有那麼巨大，但也算是一場偉大的勝利。
中美媒體大肆宣傳，也給了大家無比巨大的自信心，也讓所有人對未來充滿希望。
一次不夠，那就來第二次，沒多久，B-29又再一次轟炸到了日本的第二大鋼鐵廠，這一次讓日本的鞍山昭和制鋼所損失慘重。
這次轟炸，雖然成功讓日本鋼鐵減產巨大，但轟炸機卻沒能回來，墜毀在了返程的路上。
這並不影響我們想要戰勝日本的決心，於是轟炸機繼續發射到了日本九州島的軍事基地等等地方，還飛向了瀋陽，對那裡的日本基地進行了轟炸，給他們造成了毀滅式的打擊。
1945年1月，轟炸任務圓滿完成。大家知道以後，每個人都感動不已。不少人感嘆，自己也為祖國做出了貢獻，讓轟炸機徹響在日本的空中，讓他們感受到中國人明曾經受過的苦難和傷害。
以戰止戰並非中國所願，但是若是隻能以此，創造新的希望，中國人民也從不畏懼！
在日本1945年8月15日宣佈無條件投降之後，阿諾德將軍仍然沒有忘記我們國家為轟炸計劃做出的貢獻。
他指出，空襲給日本造成了巨大的損失，也讓日本沒有了與之匹配的生產力，因此日本才會投降，而那枚核武器不過是給日本投降遞去了臺階而已。
美國作為見證者，知道石碾子得來得不行，中國人民為之付出的無限努力和汗水，因此在美國國家空軍博物館中，珍藏著B-29轟炸機和一張照片。
那張照片正是我們國家的人拉著巨大的石碾子，進行機場建設時候拍的照片。擺在一旁供來往的人參觀，以此來紀念石碾子和那段時光。
“石碾子”的友誼。
來博物館參觀的人不少，知道石碾子意義的不多，偶爾有人知道，但也並不能直切地觀看石碾子究竟有多大，中國人究竟有多艱辛和偉大。
這個問題該如何解決呢？難不成把那塊石碾子搬來放在博物館裡嗎？這個想法點醒了美國的館長，在2002年，這位館長請求我們，希望我國能夠送給他們一個石碾子。
這個請求並不過分，於是我們國家開始精心挑選石碾子，終於在2004年，這塊石碾子作為國禮送往美國。
這塊石碾子只有1.2米的直徑，比正常的石碾子少0.6米，這0.6米是硬生生被碾壓掉的，也是為了讓大家明白，當年來回碾壓有多麼辛苦。
美方也非常樂意接受這塊石碾子，甚至為了將它運送回國，竟然不惜花費10萬美金，在送到美國之後，就立馬珍藏到了博物館中。
一直到現在，這塊石碾子還安然地躺在博物館裡作為中美友誼的紀念，並會永久對外展示，讓更多的人見證這段光輝歲月。
我國又是如何紀念的呢？因為當時的建設在我國的領土上，所以每一處都有回憶和意義。
如今在我國三水鎮的廣漢機場，也是當時為了轟炸進行建造的，場地巨大，飛機的跑道也是那個時候亞洲最長的。
廣漢機場在翻修時，也沒有破壞當時的石碾，還有別的抗戰遺蹟。
當時為了B-29轟炸機的加油問題，修建了5個油庫，擁有貯存很多汽油的效能。油庫供每個停機位使用，非常方便，如今也依舊保留。
在呈貢機場中也儲存著當時最重要的，使用最多的石碾子，它擺放在機場的角落裡，見證著因為它而得到的美麗的世界。
也會讓人銘記這段歷史，很多二戰期的老兵聞訊而來，久久佇立在面前參觀，眼眶中也含有那段回憶的苦澀和心酸，但他們更加堅定和珍惜未來。
中美聯合的記憶也應該讓更多的人知道和銘記，於是在2004年7月25日，在雲南討論中美二戰友誼。
這期間，省政府還安排大家參觀了祥雲機場等遺址進行宣傳。在看到那塊處處起作用的石碾子時，他們忍不住地撫摸，拍照留念。
哪怕這塊石碾子已經飽經滄桑，但它代表的精神是永恆的，那就是中國人民不放棄，鬥爭到底，永不服輸的精神。
這些曾經在“駝峰”進行工作的美國人，紛紛感慨當時美國人的不容易，並且讚賞不斷，更是以英雄來稱呼中國人民。
石碾子立下了汗馬功勞，在它的作用下，四大機場才能夠成功建設，轟炸機也因此得以利用，讓我們在二戰中取得了勝利。
除此之外，它更是一種精神，一種見證，一種鼓舞人心計程車氣，讓大家見證中美抗戰友誼，也讓大家明白，所有的困難都能夠化解。
每個人的愛國精神也化作汗水滴在石碾子當中，在它的亙古不變中，我們的愛國精神也永久不會變。
國家之間只有利益往來，沒有永恆的敵人，更沒有永遠的朋友。如今我們的理念與美國等西方資本主義國家，也存在對立關係，很多看法和觀點不同，導致我們的矛盾也因此增加。
但不能否認的是，在曾經的第二次世界大戰當中，中美的盟友關係是真實存在的，這段歷史不應該被忘記。
