智通財經APP獲悉，近日，(600375.SH)公告《關於擬向法院申請重整及預重整的公告》，擬採用由債務人自行申請的方式主動向法院申請對公司進行重整，並申請先行啟動預重整程式。據漢馬科技業績預告，預計公司2023年度期末歸屬於上市公司股東的淨資產為人民幣-92,770.00萬元到-72,770.00萬元。
分析人士指出，漢馬科技近年虧損嚴重的主要原因一方面在於對歷史不良資產的清理，另一方面則是轉產新能源必須對原有資產的報損核銷處理。
此次申請預重整，讓漢馬科技成為上交所近幾年來第一家採用自行申請方式申請重整的上市公司。而深交所已有ST吉藥、ST中捷、ST新聯三家公司採用自行申請方式，其中ST中捷、ST新聯重整已經完成，ST吉藥重整仍在過程中。
經向某市場研究人士瞭解到，自2020年以來，上市公司司法重整已經成為化解上市公司風險的主要工具之一，陸續已經有近60家上市公司透過司法重整化解退市風險。
2022年6月，漢馬科技全面部署轉型新能源戰略，宣佈公司將專注於純電動、甲醇動力、混合動力、氫燃料電池等新能源、清潔能源汽車業務。根據上市公司公告的2023年度產銷資料顯示，漢馬科技2023年12月份中重卡產量達到1,009輛，同比增長187.46%，累計年產量為7,977輛，同比增長55.83%。其中，電動中重卡產量為542輛，同比增長84.35%，累計年產量為3,386輛，同比增長9.94%；醇氫動力系統產量大幅增長至654輛，同比增幅達到403.08%，年產量為4,059輛，同比增幅達到828.83%。
漢馬科技新能源轉型戰略成效顯著，需要進一步最佳化資產負債結構，引入增量資源，實現輕裝上陣。而參照此前司法重整案例，漢馬科技透過司法重整化解風險的做法具有可行性。
