美國總統拜登的政府計劃撤回環境保護局(EPA)的嚴格新規定,該規定將迫使美國汽車製造商在2032年前將電動汽車作為主營業務。據《紐約時報》昨日報道, 業內人士已向政府提出動議,希望政府給予他們更多時間來降低電動汽車成本,並在全國範圍內更全面地建設充電基礎設施。
《紐約時報》寫道,工會領導人向拜登施壓,希望他能給他們更多的時間,讓那些在美國新建電動汽車工廠工作的人加入工會。
文章指出,拜登面臨連任,他既要面對嚴峻的氣候形勢,又要面對候選人、前總統唐納德-特朗普的攻擊,因此工會的支援至關重要。
在去年打破 2016 年全球高溫紀錄之後,氣候趨勢又出現了強烈的厄爾尼諾現象,根據美國國家海洋和大氣管理局的資料,自2013年以來,每年的氣溫都超過了2010年創下的紀錄。
美國環保署最初的要求是,到2032年,電動汽車在新輕型汽車銷量中的佔比要達到67%,在新中型汽車銷量中的佔比要達到46%--這比去年的7.6%有了大幅提升。由於種種原因,電動汽車的銷售已經放緩,使這一目標更加遙不可及,其中最重要的原因是汽車行業堅持生產大型電動卡車和 SUV,而供應鏈還沒有準備好以可承受的價格滿足這一需求。