（人民日報健康客戶端記者 武星如）11月12日，據國家醫保局訊息，包括“航空醫療轉運”在內的36個專案被納入《綜合診查類醫療服務價格專案立項指南（試行）》。“航空醫療轉運”為此次新增設立專案，支援醫療機構提供緊急醫療服務，將醫療服務半徑輻射至偏遠地區等，為生命架設空中綠色通道。
受航空器飛行成本影響，目前航空醫療轉運定價較高。國家醫保局表示，考慮到醫保“保基本”的功能定位，該價格專案不納入醫保報銷範圍，鼓勵商業健康保險研究將其納入保障範圍。
隨著“航空醫療轉運”價格專案立項，2025年5月底前各省對接落實立項指南後，各地區醫療機構提供航空醫療轉運服務收費將有據可依。依據該指南，航空醫療轉運服務價格指的是醫療機構（含120急救中心）利用各類航空器轉運患者的使用費用。其所定價格涵蓋航空器交通往返相關管理費、折舊費、消毒費、油耗、司機勞務等所需的人力資源和基本物質資源消耗。航空醫療轉運實行市場調節價，由醫院自主制定收費標準。
10月23日，上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院完成航空醫療救援首飛演練。醫院供圖
近年來，國內多家醫院提升了空中轉運救援能力，建設停機坪、開闢空中救援通道等。人民日報健康客戶端記者發現，中山大學附屬第一醫院、上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院、南通大學附屬醫院等均於近期啟用了空中救援。
在“時間就是生命”的醫療救援中，航空飛行器受地理空間限制少，時效遠高於其他交通工具。人民日報健康客戶端記者從山東大學齊魯醫院瞭解到，10月15日，一名重型顱腦損傷患者曾從山東菏澤透過直升機轉運至該院，300多公里的路程僅用時80分鐘，比路運節省了近2個小時，顯著提升了急救效率，可滿足危重症患者跨城市、跨地區的長途轉運需求。
