2025招錄大戶鐵路系統來了，相關院校和專業的可以多去關注，我們更多的是去關注院校和專業，對大家想要走這個方向的提供一些參考。雖然每年招錄多，但是我們有一部分家長是這個系統的，報考的時候並不想讓他們子女去報考，尤其是女生。
各個鐵路局的招錄基本上都出來了，本文咱們來看看成都鐵路局2025年招錄資料，第一批和第二批總共5233人，如果前2批人數不夠後面還會補錄。進鐵路系統不是學歷高一定佔優勢，要看具體的發展，每年招錄比較多的，其實是專科生，這幾年的錄用資料來看，研究生也越來越多了。對於我們想要走這個路徑的，分數不是佔有優勢的情況下，咱們走專科還是本科，一定要提前規劃好，走專科後續進體制就沒啥機會了。走本科咱們進鐵路系統難度又很大，高考難的其實是這兒的決策。
鐵路系統2024錄用50000人，蘭州交大1800多人，研究生1700多人
目前是第一批和第二批，總共5233人，第一批1102人，主要是本科及以上學歷，第二批4131人，主要是大專（高職）。不管是本科還是專科，對於成都鐵路局來說，每年的主要人數其實就那麼幾所大學，其他不相關的院校專業，其實沒啥關係。同樣這兒的院校專業有偏好，但每年都有很多選擇錯的，真實的例子，多位家長在吐槽，說的是進了鐵路院校，就能夠進鐵路系統，騙子。這個誤區是知其一不知其二，只看到了表象資料，並不知道背後的本質情況。雖然資訊很透明瞭，但資訊繭房依然很大。
成都鐵路局2024錄用4405人，四川鐵道職業學院875人，本科763人
來看看往年的錄用資料，人數最多的是四川鐵道職業學院875人，然後是重慶公共運輸職業學院708人和成都工業職業技術學院369人，接下來的是貴陽職業技術學院349人和西南交通大學希望學院144人。男生3499人，女生906人。從學歷上來看，專科3481人，本科763人，研究生160人，博士研究生1人。這個資料和其他鐵路局是差不多的，每年女生人數都不多，同樣崗位大家也要去了解清楚，這關係到未來的發展，崗位的趨勢變化。比如女生，我的上限在哪兒？不只是有崗就行。
排在前面的院校非常明顯，每年也是差不多的，其實我們想要選擇什麼院校和專業，結果就出來了，千萬不要亂選。除了專科外，本科中的西南交通大學138人，然後是蘭州交通大學和石家莊鐵道大學，本科如何走，專科如何走，其實非常的明顯。
成都鐵路局2023錄用2791人，四川鐵道職業學院627人，專科2323人
從專業上來看，人數最多的是鐵道機車運用與維護414人，然後是鐵道交通運營管理411人和城市軌道交通運營管理394人，接下來是鐵道工程技術338人和鐵道供電技術294人。排在前面的專業非常明顯，所以我們選擇的時候不能選擇錯誤。鐵路院校的專業和高考報考的熱門專業不見得是一回事，熱門專業在鐵路院校進鐵路系統來說，其實並不佔優勢。關鍵的點是，雖然怎麼選，我們一定要做好後續的路徑規劃。同樣是本科的交通運輸專業，在不同大學的研究方向是不一樣的，千萬不能看名字選專業，這樣的專業非常多。
五位一體的大交通①：軌道交通方向就業選鐵路還是地鐵，差異大嗎
雖然現在是招錄的時候，但是咱們能不能上岸，其實從高考的時候，大部分就已經是結果了。這種型別的院校其實很多，比如咱們想要考公務員，去電力系統，去鐵路系統，去氣象系統，去三油一網等等。你高考的選擇錯了，後續進的可能性就很難。另外咱們也要清楚整體的框架，不是為了進而進，每年很多進去了，幹了一段時間就走，原因還是一樣，只看到表面上的資料。另外對於新高考來說，大部分省份依然有專業調劑，如何保住咱們的專業，其實就非常關鍵，尤其是首屆新高考的省份。
