在一個汽車愛好者的國家，、雪鐵龍和標緻的故鄉，法國巴黎的市長伊達爾戈，多年來卻一直致力於讓巴黎變得不那麼汽車友好。
在她的治理下，巴黎將許多街道劃設為行人徒步區，包括塞納·馬恩省河（Seine）兩岸，並打造腳踏車道網路，以鼓勵大眾捨棄駕車、減少有害的交通碳排放。
一些道路甚至已完全禁止機動車輛行駛，比如曾經十分繁忙的塞納河堤壩。
只要有一陣子不折騰交通工具，市長大人就渾身難受，這一次，她又要拿誰開刀？
那就是空間夠大，駕駛視野也好的SUV啊！
馬上，法國的SUV車主們恐怕是要難受住了！
本週，一場關於SUV停車收費政策的公投成為城市討論的焦點。
儘管這次選舉的投票率很低，130萬合格選民中，只有5.7%在全市39個投票站投票。
也就是說，根據2月4日公佈的結果，在公投中投票的大約 75,000 人中，有 40,000 人投票支援此舉，這意味著大約只有 3.25% 的巴黎選民實際上投票支援這一決定！
儘管公投參與度不高，但其結果仍然被市政府視為具有合法性和代表性。
巴黎市政府的官員們在公投後強調，雖然只有少部分選民參與了投票，但這一決策過程體現了民主和公眾參與。市政府表示，將會根據公投結果採取行動，體現了對公眾意願的尊重。
因此，巴黎市長安妮·伊達爾戈（Anne Hidalgo）隨即高興地宣佈，自9月1日起，這一政策將正式實施，SUV的停車費將增至三倍。
也就是說，重量超過 1.6 噸或電動汽車超過 2 噸的熱力或插電式混合動力汽車的使用者，很快將需要在首都中心區支付每小時 18 歐元的停車費，外圍地區12歐元。
在附近停車的居民、計程車司機、傷殘人士不會受到影響，但是一旦你去到別的區域，照樣要多掏錢噢。
大家來看看這觸目驚心的資料：
在巴黎市中心停車2小時內，每小時收費由6歐元加至18歐元；
如果停車6小時，收費會加至225歐元，是小型車的三倍。
花這麼多錢乾點啥不好呢，小巴黎的高貴真的是高攀不起啊。
而在市中心外圍地區SUV停車價錢提高至六小時150歐元。
這次公投的前因是巴黎市長及市政府團隊長期以來對於環境保護和減少城市汙染的承諾。
SUV因其較大的體積和相對較高的汙染排放成為眾矢之的，市政府認為，透過增加SUV的停車費用，可以有效減少這些車輛在城市中心的數量，從而降低交通壓力和空氣汙染。
這麼一來，SUV車主真的很生氣啊，他們表示這一措施限制了個人的選擇自由，對於需要使用大型車輛的家庭和專業人士造成了不便。
隨著投票日臨近，辯論一度愈發激烈，有人批評SUV的定義不明確，或認為投票問題中使用的詞彙具有“民粹主義”傾向。
一位名叫Marina的退休婦女，她和她的丈夫一起譴責了這種的“生態專政”，根據AAA Data的資料，2023年購買SUV的人中有88%被視為“富裕階層”。
當然，能做到客觀中立的民眾也是有的，Aurélien就是這樣，“我是一個騎腳踏車的忠實使用者。但我也考慮到了那些有家庭的人，還有一些需要攜帶大型貨物的工匠，他們往往需要更大的車子，這些車可能會受到這種額外收費的影響。“
確實呀，對於多孩家庭來說，SUV幾乎是必然的選擇，那政府對SUV停車的多收費，只是變相的增加他們的負擔，這可不是這項政策的初衷啊！
之前又是誰號召大家多生娃來著？你不會指望父母帶著幾輛兒童車坐地鐵吧？
而萬幸的是，巴黎市政府或多或少預見到了這一點。首先，並非所有SUV都受到影響——在2020年釋出的一份報告中，世界自然基金會（WWF）估計，最暢銷的SUV平均重量為1352公斤，因此低於1.6噸的限制。
例如，達西亞Duster（重量在1252到1400公斤之間）或雷諾Captur的大多數型號（重量在1306到1625公斤之間）就是如此。
其次，擁有提供優惠停車費率的“居民”卡的95000名巴黎人可以避免這次增長，但只是在他們居住地周圍。
在首都的其他地方，他們將與其他SUV車主一樣受到同樣的待遇。
至於3.5噸以下並註冊為“職業車輛”的廂式貨車使用者，他們將免受這項新稅的影響，殘疾人也將被免除。
但是小編還是覺得，關鍵還是在於對汽車生產廠商進行約束，讓他們生產出更輕便節能的汽車，從源頭上解決這件事情，而不是一味的把負擔轉移給消費者。
圍繞著SUV的這場風波，暫時落下了帷幕，一些人批評市長的“生態專政”，另一些人則有人夢想著一個“未來之城”，巴黎市長是懂造夢和分裂的。
有了如此卓越的功績，她驕傲地隔空喊話倫敦，讓英國人趕緊跟上潮流，對此，英國網友是這樣說的：
倫敦市長薩迪克·汗對伊達爾戈發起的公投早已有所耳聞，他”大力支援“這一舉動，並且稱其為“創新”。
我們經常可以看到薩迪克·汗先生開著他的納稅人資助的 30 萬英鎊的裝甲路虎攬勝在倫敦周邊瀟灑。
當被問及怎麼看伊達爾戈的新政時，薩迪克·汗告訴《衛報》：“如果其他城市正在做有效的事情，我們就會效仿，而不是糟糕的發明。”
Ref：
https://www.dailymail.co.uk/news/article-13046181/Paris-goes-war-SUVs-calls-London-follow-suit.html#comments
文｜Tutti
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